[实用新型]一种卷筒运输的拖车架及使用该拖车架的车

说明书

本实用新型公开了一种卷筒运输的拖车架及使用该拖车架的车，包括牵引座(1)、摆动架(2)、车架(5)；所述摆动架(2)为倒L型，所述摆动架(2)的上端与牵引座(1)的上端连接，下端与车架(5)连接；所述牵引座(1)的下端用于与牵引动力单元相连；本实用新型在被牵引过程中减少抖动、省时省力安全又方便使用的优点。

技术领域

本实用新型涉及结构与牵引动力单位和车桥组合使用领域，特别是涉及一种卷筒运输的拖车架及使用该拖车架的车。

背景技术

现有技术中主要都是通过人工转运在矿井中卷筒的需求，或者是用拖车直接拉动车板，然后在车板上平放卷筒，但是例如：电缆卷筒、皮带卷筒、水管卷筒等由于带状物一般都比较长，单根重量较大，通过人工转运不但费时费力而且存在安全隐患，卷筒不方便使用等问题。

由此可见，上述现有的技术在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种满足省时省力安全又方便使用的一种卷筒运输的拖车架及使用该拖车架的车，成为当前业界急需改进的目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种卷筒运输的拖车架及使用该拖车架的车，使其具有在被牵引过程中减少抖动、省时省力安全又方便使用的优点，从而克服现有的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种卷筒运输的拖车架，包括牵引座、摆动架、车架；所述摆动架为倒L型，所述摆动架的上端与牵引座的上端连接，下端与车架连接；所述牵引座的下端用于与牵引动力单元相连。

作为本实用新型的一种改进，所述车架的左右两边对称安装有支撑架，所述支撑架上方嵌装有回转架，所述回转架为半圆形且圆弧面嵌入在支撑架内，所述回转架用于安装卷筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述回转架包括架体、销轴、支撑轮以及轴承，所述支撑架为梯形，所述架体与支撑架连接，所述支撑轮为两个，两个所述支撑轮通过销轴安装在架体的上部，所述支撑轮的内侧装有轴承，并用于支撑轮的转动，两个支撑轮通过轴承用于转动卷筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述牵引座包括鞍座、摆动销、摆动座、回转销以及回转座；回转座通过回转销与鞍座铰接，回转座通过摆动销与摆动座铰接；鞍座用于与牵引动力单元相连，摆动座用于与摆动架相连。

作为本实用新型的进一步改进，当车辆横向起伏时，摆动销与摆动座转动，使牵引座可摆动5-8度；当车辆纵向起伏时，鞍座与车辆的转动，使牵引座可摆动13-17度，当车辆转向时，回转座和鞍座相对转动，使牵引座转动角度可达60-120度。

作为本实用新型的进一步改进，所述摆动架由矩形钢管和高强板焊接而成，和/或摆动架上端安装有矩形边框，和/或所述车架的宽度小于2100mm，和/或车架为矩形双层边框。

作为本实用新型的进一步改进，包括尾架，所述尾架的前端与车架连接，所述尾架用于与后车桥连接，所述后车桥安装在尾架下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述车架的两端安装有管排座，所述管排座用于管路穿过。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑架与车架的连接为通过腰形孔连接。

本实用新型还提供一种使用卷筒运输的拖车架的车，包括如上所述的一种卷筒运输的拖车架，所述车为矿用车。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

1、在被牵引过程中由于路面存在起伏变化或车辆需要上下坡时，该车架可以随之摆动，保证拖车轮胎时刻与路面接触。

2、卷筒置于该车架上，卷筒心轴与回转架内的支撑轮柱面相切，保证了卷筒转动时灵活阻力小。

附图说明