[实用新型]一种重型卡车电瓶支架结构有效
| 申请号: | 202122745647.5 | 申请日: | 2021-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN217496052U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 庞志艳;邢幸;王利团;高翌文;张波;刘永杰 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘瑞东 |
| 地址: | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 卡车 电瓶 支架 结构 | ||
本实用新型涉及一种重型卡车电瓶支架结构,该电瓶支架包括电瓶连接支架(1)、纵向固定支架(2)、横向固定支架(3)、多个加强筋板;电瓶连接支架(1)、纵向固定支架(2)和横向固定支架(3)均为折弯结构,纵向固定支架(2)的一端与电瓶连接支架(1)的中部固定连接,电瓶连接支架(1)的一端与横向固定支架(3)固定连接,电瓶连接支架(1)、纵向固定支架(2)、横向固定支架(3)构成折弯空间,加强筋板一(4)、加强筋板二(5)分别固定在横向固定支架(3)的两表面的折弯处,加强筋板三(6)和加强筋板四(7)分别固定在电瓶连接支架(1)的中部和电瓶连接支架(1)的另一端的折弯处。本实用新型结构紧固、空间利用高。
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种重卡车型电瓶支架结构,应用于布局紧凑的重卡车型中,结构紧固,空间利用率高。
背景技术
目前,重卡牵引车的轴距较小,当加装特殊配置较多时,由于车辆空间小,布局困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种重卡车型电瓶支架结构,结构紧固、空间利用高。
本实用新型的技术方案是,一种重卡车型电瓶支架包括电瓶连接支架1、纵向固定支架2、横向固定支架3、加强筋板一4、加强筋板二5、加强筋板三6和加强筋板四7;电瓶连接支架1、纵向固定支架2和横向固定支架3均为折弯结构,纵向固定支架2的一端与电瓶连接支架1的中部固定连接,电瓶连接支架1的一端与横向固定支架3固定连接,并且电瓶连接支架1、纵向固定支架2、横向固定支架3构成折弯空间,加强筋板一4、加强筋板二5分别固定在横向固定支架3的两表面的折弯处,加强筋板三 6和加强筋板四7分别固定在电瓶连接支架1的中部和电瓶连接支架1的另一端的折弯处。
车辆的气电瓶框架与电瓶连接支架1固定连接,车辆的板簧支座位于电瓶支架的折弯空间内。
本实用新型的有益效果是,有效的解决了空间布置不足的问题,空间利用率高,结构强度高、空间布局合理。
附图说明
图1为本实用新型一种重卡车型电瓶支架的结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为本实用新型与弹簧支座的装配结构示意图;
图4为本实用新型的使用装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。
如图1至图4所示,本实用新型一种重卡车型电瓶支架结构,包括电瓶连接支架1、纵向固定支架2、横向固定支架3、加强筋板一4、加强筋板二5、加强筋板三6和加强筋板四7。电瓶连接支架1、纵向固定支架2 和横向固定支架3均为折弯结构。纵向固定支架2的一端与电瓶连接支架 1的中部焊接固定,电瓶连接支架1的一端与横向固定支架3焊接固定连接,从而电瓶连接支架1、纵向固定支架2、横向固定支架3构成折弯空间。加强筋板一4、加强筋板二5分别固定在横向固定支架3的两表面的折弯处。加强筋板三6和加强筋板四7分别固定在电瓶连接支架1的中部和另一端的折弯处,起到加强的作用。
使用时,气电瓶框架与电瓶连接支架1固定连接,且板簧支座位于电瓶支架的折弯空间内,有效避开板簧支座,节省了安装空间。此电瓶支架即满足板簧支座的布置,又同时可安装电瓶框架,纵向固定支架2、横向固定支架3及加强筋板一4、加强筋板二5、加强筋板三6和加强筋板四7 起到加强电瓶支架的作用。
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