[实用新型]一种超轻型轨道列车的走行系统

权利要求书

1.一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，包括转向架结构和轨道组件，所述轨道组件包括基面，基面上设置有列车轨道和一对立板，所述立板位于列车轨道的两侧，立板的内侧侧壁上设置有长定子永磁同步直线电机，所述转向架结构包括两个纵梁和一个横梁构成的“工”字形架构，横梁的两侧对称设置有导向轮对，轮对通过轴箱装配在架构上，导向轮对与列车轨道配合为架构提供垂向支撑力，纵梁的外侧设置有永磁动子，永磁动子与长定子永磁同步直线电机对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述永磁动子通过连接件与纵梁连接。

3.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述纵梁底部设置有制动机构。

4.根据权利要求3所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述基面上设置有制动轨，所述制动轨用于与制动机构配合。

5.根据权利要求3所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述制动机构为液压制动夹钳。

6.根据权利要求4所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述制动轨位于列车轨道的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述永磁动子采用竖直设置的永磁阵列。

8.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述轴箱对于导向轮对采用轴箱定位，约束导向轮对三个方向的移动，以及x与z方向的转动，仅保留y轴方向的转动运动。

9.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述轴箱为带测速功能的轴箱。

10.根据权利要求1所述的一种超轻型轨道列车的走行系统，其特征在于，所述轴箱在偏离车轴中心线位置有轮对弹性定位节点，所述轮对弹性定位节点用于控制导向轮对与架构之间在横向形成弹性约束，限制导向轮对相对于构架的横移量。