[实用新型]一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构有效
| 申请号: | 202122689616.2 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN216213705U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 陈果;王际东;陈有为 | 申请(专利权)人: | 北京诺飞新能源科技有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6556;H01M10/6568 |
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| 地址: | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 电池 散热 机构 | ||
1.一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构,包括箱体(1),所述箱体(1)的内侧固定安装有相应的蓄电池组(10),其特征在于,所述箱体(1)内侧的顶部固定安装有导风网罩(2),所述导风网罩(2)的内侧安装有抽风组件(3),所述抽风组件(3)包括电机支架(31)、电机(32)和轴流叶轮(33),所述电机支架(31)固定安装在导风网罩(2)的内侧,所述电机(32)固定安装在电机支架(31)上,所述电机(32)的输出轴与轴流叶轮(33)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构,其特征在于,所述箱体(1)外侧的顶端开设有若干散热孔(4),若干所述散热孔(4)均匀分布在箱体(1)的外侧壁上、且与箱体(1)的内部相通。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构,其特征在于,所述箱体(1)外侧的一端固定安装有冷水箱(5),所述冷水箱(5)的出口端通过导管固定安装有水泵(6),所述水泵(6)的出口端安装有散热管件(9),所述散热管件(9)位于箱体(1)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构,其特征在于,所述散热管件(9)包括换热盘管(91)、进水管(92)和出水管(93),所述换热盘管(91)固定安装在箱体(1)的内壁上,所述进水管(92)一端固定安装在换热盘管(91)的进口端、且另一端与水泵(6)接通,所述出水管(93)固定安装在换热盘管(91)的出口端。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车的电池箱的散热机构,其特征在于,所述箱体(1)外侧的另一端固定安装有储存箱(8),所述出水管(93)的出口端与储存箱(8)内部接通。
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