[实用新型]一种变速器操纵杆

说明书

本实用新型涉及一种变速器操纵杆，包括杆体，所述的杆体上固定有安装座，所述的安装座上设左右螺纹接口，所述的安装座上设置有卡槽，安装座上通过螺纹连接的方式与上盖连接，所述的上盖的边缘上设置有活动卡柱，在螺纹连接之后，所述的卡柱正好卡在安装座上的卡槽内，所述的卡槽的底面为弹性材料制成。本实用新型中的操纵杆中操纵杆的头与杆体采用可拆卸的方式连接，并且能够保证使用过程中不容易脱落，且在把手内部安装有照明灯，在黑暗的环境中容易发现操纵杆。本实用新型中的操纵杆具有结构设计巧妙、便于拆卸、便于操作、可高度调节等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种变速器操纵杆。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。现有的变速器操纵杆由于结构设计不合理，导致在使用过程中，容易出现操纵杆把手脱落的情况发生；并且，在黑暗情况下不容易发现操纵杆，导致使用不方便，且不能根据使用者的身高，调整操纵杆的长短，导致使用不方便。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种变速器操纵杆。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种变速器操纵杆，包括杆体，所述的杆体上固定有安装座，所述的安装座上设左右螺纹接口，所述的安装座上设置有卡槽，安装座上通过螺纹连接的方式与上盖连接，所述的上盖的边缘上设置有活动卡柱，在螺纹连接之后，所述的卡柱正好卡在安装座上的卡槽内，所述的卡槽的底面为弹性材料制成。在安装过程中，安装座与上盖螺纹连接之后，卡柱卡在卡槽内，防止使用过程中旋转，发生松动的情况；在需要拆卸的时候，一只手向上顶住卡槽底端，另一只手旋转上盖，实现上盖与安装座分离，这样，实现了安装牢固，同时，还便于拆卸。

进一步地，所述的上盖包括上部的手握部和连接部，所述的连接部和手握部一体成型，所述的连接部为中空结构，所述的连接部的顶面设置有透明环形边缘。

进一步地，所述的连接部内部设置有灯管座，所述的连接部内部安装有灯管。

进一步地，所述的杆体包括上杆体和下杆体，所述的上杆体和下杆体通过螺纹连接的方式连接，所述的上杆体上设置有活动卡块，所述的下杆体上设置有多个凹槽，所述的凹槽的外壁为弹性材料制成。

进一步地，所述的活动卡块包括前端的卡块和弹簧，所述的弹簧安装在上杆体上的孔内，所述的卡块与弹簧连接。

在调节杆体长度的过程中，按住凹槽的底部，活动卡块缩进上杆体中，旋转上杆体，上杆体上升，从而达到伸长的目的；在需要缩短的时候，采用同样的方法，旋转上杆体，达到缩短的目的。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中的操纵杆中操纵杆的头与杆体采用可拆卸的方式连接，并且能够保证使用过程中不容易脱落，且在把手内部安装有照明灯，在黑暗的环境中容易发现操纵杆。本实用新型中的操纵杆具有结构设计巧妙、便于拆卸、便于操作、可高度调节等优点。

附图说明

图1、本实用新型的一种变速器操纵杆的结构示意图。

图2、本实用新型的一种变速器操纵杆的上盖的侧视图。

图3、本实用新型的一种变速器操纵杆的上盖的俯视图。

附图标识列表：1-杆体，2-安装座，201-卡槽，3-上盖，301-卡柱，4-手握部，5-连接部，501-透明环形边缘，6-灯管座，601-灯管，7-上杆体，8-下杆体，801-凹槽，701-活动卡块，7011-卡块，7012-弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例