[实用新型]带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元

说明书

本实用新型涉及一种带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元，其包括油箱及泵座，在泵座的后法兰端固定有直流电机；所述泵座的前法兰端固定有齿轮泵，齿轮泵的输入轴与直流电机的输出轴通过联轴器相连；泵座的前法兰端设有泵座进油口，将泵座与齿轮泵的出油口油路连通，齿轮泵的后盖上设有进油管，进油管末端安装进油过滤器；所述齿轮泵通过进油管与进油过滤器连接均设置在油箱内；所述两位四通电磁换向阀、系统溢流阀、转向低压溢流阀、三位四通电磁换向阀、两位四通电磁换向阀分别安装在泵座上。本实用新型可以实现动力上升、重力下降、有转向功能和悬挂功能的结构紧凑、维护简单、结实耐用，并可在较恶劣工况下工作。

技术领域

本实用新型涉及一种液压动力单元，尤其是一种带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元，属于液压系统技术领域。

背景技术

电驱剪叉高空作业平台因其效率高、维护简单、噪音低等先天优势，正在逐渐取代液驱剪叉高空作业平台成为市场上的主流产品，但其越野能力较差，在室外路面不平，坑包较多的场合使用时行走效率不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元，可以实现动力上升、重力下降、有转向功能和悬挂功能的结构紧凑、维护简单、结实耐用、可在较恶劣工况下工作的的带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压系统。

按照本实用新型提供的技术方案：带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元，包括油箱、吸油过滤器、直流电机齿轮泵、两位四通电磁换向阀、系统溢流阀、转向低压溢流阀、三位四通电磁换向阀、两位四通电磁换向阀及泵座，在泵座的后法兰端固定有直流电机；所述泵座的前法兰端固定有齿轮泵，齿轮泵的输入轴与直流电机的输出轴通过联轴器相连；泵座的前法兰端设有泵座进油口，将泵座与齿轮泵的出油口油路连通，齿轮泵的后盖上设有进油管，进油管末端安装进油过滤器；所述齿轮泵通过进油管与进油过滤器连接均设置在油箱内；油箱固定在泵座上；所述两位四通电磁换向阀、系统溢流阀、转向低压溢流阀、三位四通电磁换向阀、两位四通电磁换向阀分别安装在泵座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述进油过滤器通过管路一端与油箱连接，另一端通过管路与齿轮泵连接，所述油箱过管路与第七油口连接；所述齿轮泵与直流电机连接；所述齿轮泵通过管路分别与所述两位四通电磁换向阀及系统溢流阀连接；所述系统溢流阀通过管路分别与两位四通电磁换向阀、转向低压溢流阀、两位四通电磁换向阀连接；所述两位四通电磁换向阀通过管路与第六油口连接；所述两位四通电磁换向阀通过管路分别与第一油口及第二油口连接；所述两位四通电磁换向阀通过管路与三位四通电磁换向阀连接；所述转向低压溢流阀通过管路与三位四通电磁换向阀连接，所述三位四通电磁换向阀通过管路与两位四通电磁换向阀连接，所述三位四通电磁换向阀通过管路分别与第三油口及第四油口连接；所述两位四通电磁换向阀9通过管路与第五油口连接。

作为本实用新型的进一步改进， 阻尼孔装在第三油口内部螺纹中。

作为本实用新型的进一步改进，第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口、第六油口及第七油口分别设在泵座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一油口通过举升油缸阀块与举升油缸无杆腔连接，所述第二油口通过外部液压锁连接悬挂油缸有杆腔，所述第三油口连接转向油缸左转腔，所述第四油口连接转向油缸右转腔，所述第五油口通过外部液压锁连接悬挂油缸无杆腔，所述第六油口连接外置过滤器进油口，所述第七油口连接外置过滤器出油口。

本实用新型与现有技术相比其特点和优势主要表现在：