[实用新型]带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元有效
| 申请号: | 202122599324.X | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN216589336U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 周德军;羊衍贵;秦基磊 | 申请(专利权)人: | 布赫液压(无锡)有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B11/00;F15B21/041;F15B21/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214112 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬挂 功能 自行 走电 驱剪叉 高空作业平台 液压 动力 单元 | ||
1.带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元,包括油箱(1)、吸油过滤器(2)、直流电机(3)及齿轮泵(4),其特征是:还包括第一两位四通电磁换向阀(5)、系统溢流阀(6)、转向低压溢流阀(7)、三位四通电磁换向阀(8)、第二两位四通电磁换向阀(9)及泵座(12);在泵座(12)的后法兰端固定有直流电机(3);所述泵座(12)的前法兰端固定有齿轮泵(4),齿轮泵(4)的输入轴与直流电机(3)的输出轴通过联轴器(11)相连;泵座(12)的前法兰端设有泵座进油口(21),将泵座(12)与齿轮泵(4)的出油口油路连通,齿轮泵(4)的后盖上设有进油管(13),进油管(13)末端安装吸油过滤器(2);所述齿轮泵(4)通过进油管(13)与吸油过滤器(2)连接均设置在油箱(1)内;油箱(1)固定在泵座(12)上;所述第一两位四通电磁换向阀(5)、系统溢流阀(6)、转向低压溢流阀(7)、三位四通电磁换向阀(8)、第二两位四通电磁换向阀(9)分别安装在泵座(12)上。
2.如权利要求1所述的带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元,其特征是:所述吸油过滤器(2)通过管路一端与油箱(1)连接,另一端通过管路与齿轮泵(4)连接,所述油箱(1)通过管路与第七油口(20)连接;所述齿轮泵(4)与直流电机连接;所述齿轮泵(4)通过管路分别与所述第一两位四通电磁换向阀(5)及系统溢流阀(6)连接;所述系统溢流阀(6)通过管路分别与第一两位四通电磁换向阀(5)、转向低压溢流阀(7)、第二两位四通电磁换向阀(9)连接;所述第二两位四通电磁换向阀(9)通过管路与第六油口(19)连接;所述第一两位四通电磁换向阀(5)通过管路分别与第一油口(14)及第二油口(15)连接;所述第一两位四通电磁换向阀(5)通过管路与三位四通电磁换向阀(8)连接;所述转向低压溢流阀(7)通过管路与三位四通电磁换向阀(8)连接,所述三位四通电磁换向阀(8)通过管路与第二两位四通电磁换向阀(9)连接,所述三位四通电磁换向阀(8)通过管路分别与第三油口(16)及第四油口(17)连接;所述第二两位四通电磁换向阀(9)通过管路与第五油口(18)连接。
3.如权利要求1所述的带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元,其特征是:阻尼孔(10)装在第三油口(16)内部螺纹中。
4.如权利要求1所述的带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元,其特征是:第一油口(14)、第二油口(15)、第三油口(16)、第四油口(17)、第五油口(18)、第六油口(19)及第七油口(20)分别设在泵座(12)上。
5.如权利要求4所述的带悬挂功能的自行走电驱剪叉高空作业平台液压动力单元,其特征是:所述第一油口(14)通过举升油缸阀块与举升油缸无杆腔连接,所述第二油口(15)通过外部液压锁连接悬挂油缸有杆腔,所述第三油口(16)连接转向油缸左转腔,所述第四油口(17)连接转向油缸右转腔,所述第五油口(18)通过外部液压锁连接悬挂油缸无杆腔,所述第六油口(19)连接外置过滤器进油口,所述第七油口(20)连接外置过滤器出油口。
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