[实用新型]一种油缸耐久测试实验用工装有效
| 申请号: | 202122532979.5 | 申请日: | 2021-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN215931271U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 邵守迎;肖明伟;代长明 | 申请(专利权)人: | 烟台星辉航空液压有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264006 山东省烟台市中国(山东)*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐久 测试 实验 用工 | ||
1.一种油缸耐久测试实验用工装,包括测试座(1),其特征在于,所述测试座(1)呈空腔设置,且其顶端设有凹槽,并在凹槽处开设有与内部空腔连通的条形通孔,且其顶端凹槽的底端内壁处开设有两组与条形通孔平行的滑槽,并在滑槽处滑动连接有配重组件(6),配重组件(6)包括U形配重架(61),U形配重架(61)的底端正对条形通孔处开设有嵌设槽,并在嵌设槽内固定安装有齿条(64),测试座(1)的内部固定安装有安装座(9),安装座(9)的顶端固定安装有输出轴与条形通孔垂直的电动机(10),电动机(10)的输出轴同心连接有在条形通孔处探出且与齿条(64)啮合的驱动齿轮(11);
测试座(1)的底端内壁在配重组件(6)的两侧分别固定安装有第一压力传感器(3)和第二压力传感器(4);
测试座(1)的顶端一侧固定安装有L形固定板(8)的水平支臂上开设有螺纹通孔,且其在螺纹通孔处螺纹连接有旋进螺杆(7),旋进螺杆(7)的底端固定连接有固定板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述第一压力传感器(3)通过处理器与电动机(10)电性连接,且控制电动机(10)的关闭。
3.根据权利要求1所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述第二压力传感器(4)通过处理器与电动机(10)电性连接,且控制电动机(10)的开启。
4.根据权利要求1所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述测试座(1)的侧壁上安装有计时器(5),且计时器(5)通过处理器与第一压力传感器(3)和第二压力传感器(4)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述U形配重架(61)的两组水平支臂之间固定连接有固定杆(62),固定杆(62)的外侧套设有配重砝码(63)。
6.根据权利要求5所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述配重砝码(63)的侧面均开设有螺纹通孔,且其在螺纹通孔处螺纹连接有与固定杆(62)抵触的锁紧螺钉(66)。
7.根据权利要求1所述的一种油缸耐久测试实验用工装,其特征在于,所述U形配重架(61)的底端固定安装有两组与测试座(1)顶端滑槽适配的导向条(65)。
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