[实用新型]一种飞行车

说明书

本实用新型涉及陆空两用运输工具技术领域，尤其是指一种飞行车，包括底盘、设置于底盘的驾驶舱及设置于底盘底部的行驶轮机构；所述底盘设置有多个螺旋桨腔，多个螺旋桨腔分布于驾驶舱的两侧，螺旋桨腔内安装有螺旋桨，所述底盘或驾驶舱上设置有可以折叠的机翼。本飞行车可以根据使用场景的需求，实现陆空两用，兼顾了空中飞行性能和地面行驶性能，大大方便了人们出行或人和物的运载，具备很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及陆空两用运输工具技术领域，尤其是指一种飞行车。

背景技术

随着科技的发展，地面上行驶的各种车辆，空中飞行的各式各样的飞行器技术越来越成熟。在各种交通拥堵或其他特殊环境下，仅仅是地面行驶或空中飞行已经开始不能满足使用的需求，于是人们开始探索陆空两用的工具。现在大部分陆空两用的工具，要么为了满足飞行时更好性能，存在结构过于庞大；要么为了满足行驶的性能，对体积进行压缩，导致其飞行困难。鉴于此，申请人经过反复深入研发，提供一种陆空两用工具的技术方案。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种兼顾空中飞行性能和地面行驶性能的陆空两用可折叠式的飞行车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种飞行车，包括底盘、设置于底盘的驾驶舱及设置于底盘底部的行驶轮机构；所述底盘设置有多个螺旋桨腔，多个螺旋桨腔分布于驾驶舱的两侧，螺旋桨腔内安装有螺旋桨，所述底盘或驾驶舱上设置有可以折叠的机翼。

其中，所述机翼包括前机翼及后机翼，所述前机翼设置于驾驶舱的前端处，所述后机翼设置于驾驶舱的后端处。

其中，所述前机翼包括前翼架、分别与前翼架上端的两侧可转动连接的两个前翼臂、以及用于驱动前翼臂转动以使前翼臂折叠于前翼架的前翼架侧板的前折叠驱动机构。

其中，所述前翼架呈方框架结构，所述前翼架的前翼架顶板的中部与驾驶舱的头部连接，所述前翼架的前翼架底板的中部设置有加强块，所述加强块与驾驶舱的头部连接。

其中，所述后机翼包括后翼架、分别与后翼架上端的两侧可转动连接的两个后翼臂、以及用于驱动后翼臂转动以使后翼臂折叠于后翼架的后翼架侧板的后折叠驱动机构；

所述后翼架呈方框架结构，所述后翼架的后翼架顶板的中部与驾驶舱的尾部连接。

其中，所述飞行车还包括用于推进飞行车前进的后螺旋桨，所述驾驶舱尾部下方连接有后安装板，所述后安装板设置有后螺旋桨框，所述后翼架的后翼架底板设置有安装通槽，所述后螺旋桨框位于安装通槽内，所述后螺旋桨位于后螺旋桨框内。

其中，所述底盘的两侧设置多个半圆形通槽，半圆形通槽的槽壁两端部处分别连接折叠槽壁的两端；当折叠槽壁展开时，折叠槽壁与半圆形通槽的槽壁围成所述螺旋桨腔。

其中，所述折叠槽壁包括驱动弧形块、与驱动弧形块的两端均铰接的第二弧形块以及与半圆形通槽的槽壁两端部处分别铰接的第三弧形块，所述第二弧形块靠近第三弧形块的端面上设置有第二斜接面，所述第三弧形块的端面设置有与第二斜接面对接的第三斜接面，所述第二斜接面设置有对接扣，所述第三斜接面上设置有与对接扣配合的对接槽；所述驱动弧形块连接用于驱动折叠槽壁折叠或展开的驱动杆。

其中，所述半圆形通槽的上下两端均设置有护栏。

其中，所述底盘设置有由多个杆件构成的杆架，所述深入半圆形通槽内，所述螺旋桨安装于杆架.

本实用新型的有益效果：