[实用新型]将电气系统连接到电子单元的布置、转换器盒和有轨车辆有效
| 申请号: | 202122403549.3 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216069967U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | P·古默森;I·伯德-拉多洛维奇 | 申请(专利权)人: | 勃姆巴迪尔运输有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H01R12/70;H01R13/42 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 郭万方 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电气 系统 接到 电子 单元 布置 转换器 有轨 车辆 | ||
1.一种将电气系统连接到电子单元的布置,所述电子单元是用于控制电气设备的系统的电子单元,
其特征在于它包括板(1),
·板(1)在其第一侧(2)上具有至少一个第一侧连接器(3,4),被配置为接收所述电气系统的连接器,并且
·板(1)具有其相对的第二侧(5),由印刷电路板(6)形成,所述至少一个第一侧连接器(3,4)连接到印刷电路板(6),而印刷电路板(6)设有至少一个第二侧连接器(7),该至少一个第二侧连接器(7)被设计用于将控制所述电子单元的构件连接到印刷电路板(6)。
2.根据权利要求1所述的布置,其特征在于它具有至少一个所述第二侧连接器(7),所述第二侧连接器(7)被配置为提供与印刷电路板形式的所述构件的连接。
3.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它具有至少一个所述第一侧连接器(3,4),所述第一侧连接器(3,4)被配置为能够接收来自所述电气系统的传感器的信号。
4.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它具有至少一个所述第一侧连接器(3,4),所述第一侧连接器(3,4)被配置为能够诸如使用以太网或CAN从通信系统接收信号。
5.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它具有至少一个所述第一侧连接器(3,4),所述第一侧连接器(3,4)被配置为从电能的源接收到所述电子单元的电能馈送。
6.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它包括具有后壁构件(9)的机架(8),后壁构件(9)具有由所述板(1)的所述第二侧(5)形成的内壁,后壁构件(9)具有带有一个或多个凹槽(12)的盖子(10)用于从外部触及所述至少一个第一侧连接器(3,4),并且盖子(10)被构造为围绕所述至少一个第一侧连接器(3,4)密封以保护至少一个第二侧连接器(7)和连接到其上的构件。
7.根据权利要求6所述的布置,其特征在于所述盖子(10)被设计为对包括所述至少一个第二侧连接器(7)和连接到其上的构件的机架(8)的内部提供IP65保护。
8.根据权利要求6所述的布置,其特征在于所述机架(8)具有盒状特点,在其前侧具有开口,该开口被构造为允许所述至少一个第二侧连接器(7)能够从机架外部触及。
9.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于所述至少一个第二侧连接器(7)被配置为连接到控制电子单元的构件以控制转换器形式的电气设备。
10.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它包括多个所述第一侧连接器(3,4)和/或多个所述第二侧连接器(7)。
11.根据权利要求1或2所述的布置,其特征在于它被配置为将有轨车辆(18)上的电气系统连接到用于控制布置在车辆上的转换器的系统的电子单元。
12.根据权利要求5所述的布置,其特征在于它具有至少一个所述第一侧连接器(3,4),所述第一侧连接器(3,4)被配置为从车辆的电池接收电能。
13.一种转换器盒,其特征在于它具有包封在其中的根据前述权利要求中的任一项所述的布置(16)。
14.一种有轨车辆,设有根据权利要求1-12中的任一项所述的布置。
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