[实用新型]一种烧结台车篦条压件结构及烧结台车有效
| 申请号： | 202122403439.7 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN215638791U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 臧斌;蒋保珠;冀留庆;景蔚然;时阳;丑善强;黄德升;姚廷松;冯天野;胡智涛;杨楠;富荣绵 | 申请（专利权）人： | 中钢设备有限公司 |
| 主分类号： | F27B21/08 | 分类号： | F27B21/08;F27B21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 宋东阳 |
| 地址： | 100080 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 烧结 台车 篦条压件 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种烧结台车篦条压件结构，其特征在于，包括台车栏板(1)、篦条压件(2)以及与所述篦条压件(2)相固定的端部篦条(3)；
所述篦条压件(2)包括固定部(2a)和压合部(2b)，所述固定部(2a)与所述台车栏板(1)相固定；
所述端部篦条(3)开设有沟槽(3a)，所述压合部(2b)穿过所述台车栏板(1)伸入所述沟槽(3a)并与所述沟槽(3a)的内壁相抵；且所述压合部(2b)的上表面与所述端部篦条(3)的上表面齐平。
2.根据权利要求1所述的烧结台车篦条压件结构，其特征在于，所述台车栏板(1)和所述固定部(2a)分别设有第一通孔(1a)和第二通孔(2c)，且所述第一通孔(1a)和所述第二通孔(2c)内插装有相匹配的螺栓(4)和螺母(5)。
3.根据权利要求2所述的烧结台车篦条压件结构，其特征在于，所述第一通孔(1a)为与所述螺栓(4)相匹配的沉孔。
4.根据权利要求2所述的烧结台车篦条压件结构，其特征在于，所述台车栏板(1)与所述固定部(2a)之间设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的烧结台车篦条压件结构，其特征在于，所述台车栏板(1)与所述压合部(2b)之间设有密封垫。
6.一种烧结台车，其特征在于，包含有如权利要求1-5任一项所述的烧结台车篦条压件结构。
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