[实用新型]一种变速箱后壳模架有效
申请号: | 202122389163.1 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN215919045U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 赖德华;曹遵舜 | 申请(专利权)人: | 象山华隆模架有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22;B22D17/20 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 罗继亮 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 后壳模架 | ||
1.一种变速箱后壳模架,其特征在于:包括模架本体以及安装底板,所述模架本体安装于所述安装底板上,所述模架本体包括上模安装板以及下模安装板,所述上模安装板设置于所述下模安装板的上方,所述下模安装板上设有锁紧件,所述锁紧件得以将下模板锁紧于所述下模安装板上,所述安装底板上设有顶出机构,所述顶出机构面向所述下模板安装板,所述顶出机构得以将所述下模板从下模安装板上顶出。
2.如权利要求1所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述下模安装板上设有用于卡接所述下模板的第一安装槽以及第二安装槽,所述第一安装槽设置于所述第二安装槽的外侧,所述第二安装槽的下方设有顶出槽,所述顶出槽连通所述第二安装槽,所述顶出机构伸入所述顶出槽。
3.如权利要求2所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述第一安装槽和所述顶出槽之间横向设置有通孔,所述通孔连通所述第一安装槽和所述顶出机构,所述锁紧件安装于所述通孔内。
4.如权利要求3所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述锁紧件包括锁紧块、推杆以及伸缩弹簧,所述推杆横向设置于所述通孔内,所述锁紧块固接于所述推杆上靠近所述第一安装槽的一侧,所述伸缩弹簧的一端固接于所述推杆,所述伸缩弹簧的另一端固接于所述通孔内壁。
5.如权利要求4所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述顶出机构包括顶出气缸以及顶出块,所述顶出气缸安装于所述安装底板上,所述顶出块固接于所述顶出气缸,所述顶出块伸入所述顶出槽内。
6.如权利要求5所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述顶出块包括第一顶出部以及第二顶出部,所述第一顶出部从所述第二顶出部的上端向上收缩形成,所述第一顶出部的横截面为梯形结构,所述第二顶出部的横截面为矩形结构。
7.如权利要求6所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述推杆上设有第一斜切面,所述第一斜切面对准所述第一顶出部的斜面。
8.如权利要求4-7中任一项所述的变速箱后壳模架,其特征在于:所述锁紧块的下方设有拉杆,所述下模安装板上设有限位滑槽,所述限位滑槽连通所述通孔,所述拉杆一体地从所述锁紧块的下端贯穿所述限位滑槽。
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