[实用新型]一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构，涉及空调装配技术领域。本实用新型包括分别设置于送风箱和分配箱上的密封式固定组件一和密封式固定组件二，其中，密封式固定组件一包括密封条以及围绕密封条外围设置的导向孔、公卡扣和固定孔；密封式固定组件二包括与密封式固定组件一的各部件一一对应的密封槽，以及围绕密封槽外围设置的、导向柱、母卡扣和螺栓孔，密封条嵌接于密封槽内；导向柱插入导向孔中；公卡扣与母卡扣相互卡接；固定孔和螺栓孔对准后，通过螺栓实现固定连接。解决了本申请的两厢式商用车中间连接方式轴孔配合的方式居多，装配复杂，且送风箱与分配箱的连接处强度薄弱，易出现破损情况而造成漏风的各种技术问题。

技术领域

本实用新型涉及空调装配技术领域，更具体地说是一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构。

背景技术

HVAC，是包含温度、湿度、空气清净度以及空气循环的控制系统。

目前HVAC总成中，乘用车空调基本上都是一体式结构，商用车行业两厢居多，中间连接方式轴孔配合的方式居多，装配复杂，且送风箱与分配箱的连接处强度薄弱，易出现破损情况而造成漏风。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对以上问题，本实用新型设计了一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构，通过各自配合设置的密封条和密封槽解决漏风问题，通过导向孔和导向柱解决连接时的错位问题，通过公卡扣和母卡扣的卡接解决装配复杂问题，通过固定孔和螺栓孔对准并螺接后解决连接处强度问题，达到装配简单、强度适配并避免漏风的技术效果。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构，包括分别设置于送风箱和分配箱上的密封式固定组件一和密封式固定组件二，其中，所述密封式固定组件一包括密封条以及围绕密封条外围设置的导向孔、公卡扣和固定孔；所述密封式固定组件二包括与密封式固定组件一的各部件一一对应的密封槽，以及围绕密封槽外围设置的、导向柱、母卡扣和螺栓孔，所述密封条的形状和规格与密封槽相适配，并嵌接于密封槽内；所述导向柱插入导向孔中；所述公卡扣与母卡扣相互卡接；所述固定孔和螺栓孔对准后，通过螺栓实现固定连接。通过导向孔和导向柱解决连接时的错位问题，通过公卡扣和母卡扣的卡接解决装配复杂问题，通过固定孔和螺栓孔对准并螺接后解决连接处强度问题，进而解决了本申请的技术问题并达到相应的技术效果。

进一步的技术方案，导向孔、公卡扣和固定孔以及呈对应关系的导向柱、母卡扣和螺栓孔均呈对设置，具体为导向孔一和导向孔二、公卡扣一和公卡扣二、固定孔一和固定孔二，以及导向柱一和导向柱二、母卡扣一和母卡扣二、螺栓孔一和螺栓孔二，呈对设置，达到至少双倍的技术效果。

进一步的技术方案，导向柱一和导向柱二均呈圆锥状，方便引导式定位；所述公卡扣为双卡凸结构，所述母卡扣内置卡孔，两者卡接时双卡凸卡在卡孔内，卡接方便，稳固。

进一步的技术方案，密封槽内，靠近密封槽内沿处固定连接有引风板，避免风向逸散。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构，安装/拆卸便捷，通过导向孔和导向柱解决连接时的错位问题，通过公卡扣和母卡扣的卡接解决装配复杂问题，通过固定孔和螺栓孔对准并螺接后解决连接处强度问题，进而解决了本申请的技术问题并达到相应的技术效果；并实现分配箱分风功能要求；

(2)本实用新型的一种新型汽车空调送风箱与分配箱连接结构，导向柱、母卡扣和螺栓孔均呈对设置，达到至少双倍的效果促进作用；