[实用新型]一种具有振动消除结构的汽车伺服电机

权利要求书

1.一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括安装架(1)和伺服电机本体(2)，其特征在于：所述安装架(1)内壁底部的两侧均开设有弧形滑动槽(3)，所述弧形滑动槽(3)内壁底部的两侧均滑动连接有传动杆(4)，所述伺服电机本体(2)的两侧与安装架(1)内壁的两侧固定连接，所述安装架(1)的右侧设置有阻尼组件(5)，所述阻尼组件(5)设置有若干个且呈等距离分布，所述传动杆(4)的内侧通过活动轴活动连接，所述传动杆(4)的顶部开设有滑槽(6)，所述伺服电机本体(2)底部的两侧均固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的正面通过轴销活动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)设置有两个，所述连接杆(8)的底部与滑槽(6)的内壁滑动连接，所述弧形滑动槽(3)的顶部设置有强力拉簧(9)，所述强力拉簧(9)的两侧与传动杆(4)的内侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述阻尼组件(5)包括螺栓(51)、挤压板(52)、阻尼弹簧(53)和阻尼板(54)，所述螺栓(51)的左侧与安装架(1)的右侧螺纹连接，所述螺栓(51)的左侧贯穿至安装架(1)的内部，所述螺栓(51)的左侧与挤压板(52)的右侧固定连接，所述阻尼弹簧(53)远离伺服电机本体(2)的一端与挤压板(52)的左侧固定连接，所述阻尼弹簧(53)的左侧与阻尼板(54)的右侧固定连接，所述阻尼板(54)的左侧与伺服电机本体(2)的右侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述安装架(1)内部的两侧均镶嵌有液压杆(10)，所述液压杆(10)的活塞端贯穿至弧形滑动槽(3)的顶部与传动杆(4)的正面通过轴销活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述伺服电机本体(2)的两侧均固定连接有橡胶块(11)，所述橡胶块(11)的材质为丁基橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述橡胶块(11)的内部开设有空腔(12)，所述空腔(12)设置有若干个且呈等距离分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述安装架(1)内侧的底部均固定连接有加固筋(13)，所述加固筋(13)的底部与安装架(1)内壁的底部固定连接。