[实用新型]基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀

权利要求书

1.基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，包括

阀体(1)，具有第一腔体(101)、第二腔体(102)和第一通道(103)，所述第一腔体(101)具有进气口(104)，

第一阀芯(2)，滑动设置在所述第二腔体(102)内，把所述第二腔体(102)分隔为第三腔体(1021)和第四腔体(1022)，所述第一阀芯(2)具有第二通道(201)，所述第二通道(201)连通所述第三腔体(1021)和所述第四腔体(1022)，所述第一通道(103)连通所述第一腔体(101)和所述第三腔体(1021)，所述第四腔体(1022)具有排气口(1023)，所述第三腔体(1021)具有气囊口(1024)，

第二阀芯(3)，滑动设置在所述阀体(1)内，一端具有第一堵部(301)，所述第一堵部(301)设置在所述第三腔体(1021)内，所述第一堵部(301)靠近所述第二通道(201)的一端口且靠近所述第一通道(103)的一端口，所述第二阀芯(3)滑动后，所述第一堵部(301)堵住所述第二通道(201)的一端或堵住所述第一通道(103)的一端，

弹性件(4)，设置在所述阀体(1)内，提供所述第一堵部(301)堵住所述第二通道(201)的一端所需的力。

2.根据权利要求1所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述阀体(1)包括

第一阀体(105)，

第二阀体(106)，设置在所述第一阀体(105)内，具有所述第一腔体(101)、所述第三腔体(1021)和所述第四腔体(1022)。

3.根据权利要求2所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第二阀芯(3)滑动设置在所述第一通道(103)内，另一端还具有第二堵部(302)，所述第二堵部(302)设置在所述第一腔体(101)内，所述第二阀芯(3)滑动后，所述第二堵部(302)堵住或取消堵住所述第一通道(103)的另一端。

4.根据权利要求3所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第一阀体(105)具有环形腔体(107)，所述环形腔体(107)位于所述第一阀体(105)与所述第二阀体(106)之间，所述环形腔体(107)连通所述气囊口(1024)和所述第三腔体(1021)，

还包括

密封环(5)，为两个，均位于所述第一阀体(105)与所述第二阀体(106)之间，且分别设置在所述环形腔体(107)的两侧。

5.根据权利要求4所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第一阀体(105)还具有排气通道(108)，所述排气通道(108)连通所述排气口(1023)。

6.根据权利要求5所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，还包括

弹性调整件(6)，一端伸出所述第二阀体(106)外，另一端与所述弹性件(4)抵接。

7.根据权利要求6所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第一阀芯(2)的滑动方向与所述第二阀芯(3)滑动方向平行。

8.根据权利要求7所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第一阀芯(2)和所述第二阀芯(3)的横截面为圆形，所述第一通道(103)和所述第二通道(201)的直径均小于所述第一堵部(301)的直径，所述第二堵部(302)的直径大于所述第一通道(103)的直径。

9.根据权利要求8所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述弹性调整件(6)、所述弹性件(4)、所述第二阀体(106)、所述第一阀芯(2)和所述第二阀芯(3)共轴。

10.根据权利要求9所述的基于气压平衡原理的无触点式座椅减震气控阀，其特征在于，所述第二阀体(106)内从一端到另一端依次为所述弹性调整件(6)、所述弹性件(4)、所述第一阀芯(2)和所述第二阀芯(3)。