[实用新型]用于监测机动车尾气处理装置的车载定位终端

说明书

本实用新型公开了一种用于监测机动车尾气处理装置的车载定位终端，包括定位模块、无线通讯模块、前端采集及控制模块；其中，所述前端采集及控制模块采集尾气处理装置中的尿素泵处理装置输出的氮氧浓度信号、尿素溶液的液位信号和排气温度信号、以及布设在颗粒捕集再生器上的三个温度传感器和三个压差传感器分别检测输出的前温信号、中温信号、后温信号、前压信号、中压信号、后压信号，并结合定位模块生成的地理坐标形成监测数据，通过无线通讯模块发送至远程监测平台，实现远程监测平台对管辖区域内所有往来机动车辆的全方位统一监管以及尾气排放的在线实时监测，满足了环保领域对机动车排气污染监督管理的应用需求。

技术领域

本实用新型属于车载终端技术领域，具体地说，是涉及一种用于采集机动车上的尾气处理装置的检测数据，并实现远程数据传输及定位的车载终端。

背景技术

随着人们生活水平的提高，私家车拥有量不断攀升，机动车尾气排放污染已成为影响大气环境质量的主要因素之一。为了减少尾气污染，在机动车中安装颗粒捕集再生器DPF和尿素泵处理装置SCR是当前最有效的尾气净化方式。其中，颗粒捕集再生器DPF采用物理过滤方式降低尾气排放物中的颗粒物；尿素泵处理装置SCR采用催化还原技术去除尾气排放物中的有害气体。

目前，许多地区会在其道路旁设立机动车尾气监测系统，通过实时监测该地区的尾气污染情况，以用于环保决策的制定。然而，某些企业在一些因素的驱动下，经常会出现人为破坏尾气监测系统的现象，从而干扰了监测系统正常运行，导致监测数据问题频出，造假失真情况时有发生，大大降低了监测结果的准确性。

同时，目前的尾气监测系统存在数据采集不全面、精度低、设备多平台监控等问题，造成了设备资源浪费，单个设备无法同时完成颗粒捕集再生器DPF和尿素泵处理装置SCR高精度采集监测的功能。因此，针对环保领域机动车排气污染监督管理的应用需求和现场实际需求，开发研制一款能够自动采集机动车尾气处理装置的检测数据，并实现数据远程传输及定位的监测终端是十分有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于监测机动车尾气处理装置的车载定位终端，通过对其所在机动车辆进行定位，并实时采集尾气处理装置的检测数据，自动上传至统一的远程监测平台，以实现机动车辆的全方位统一监管和尾气排放的在线实时监测。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种用于监测机动车尾气处理装置的车载定位终端，所述尾气处理装置包括颗粒捕集再生器和尿素泵处理装置，所述颗粒捕集再生器用于过滤机动车尾气排放物中的颗粒物，其上设置有三个温度传感器和三个压差传感器，分别用于检测机动车尾气在流过颗粒捕集再生器的前段、中段、后段时的温度和压差，进而输出前温信号、中温信号、后温信号、前压信号、中压信号、后压信号；所述尿素泵处理装置用于去除机动车尾气排放物中的有害气体，内置氮氧传感器、液位传感器和温度传感器，分别用于检测并输出氮氧浓度信号、尿素溶液的液位信号和排气温度信号；所述车载定位终端包括定位模块、无线通讯模块、前端采集及控制模块；其中，所述定位模块用于检测机动车的地理位置，并生成地理坐标；所述无线通讯模块用于与远程监测平台通讯；所述前端采集及控制模块接收所述地理坐标，并采集所述前温信号、中温信号、后温信号、前压信号、中压信号、后压信号以及尿素泵处理装置输出的氮氧浓度信号、液位信号和温度信号，形成监测数据，通过所述无线通讯模块发送至远程监测平台。

在本申请的一些实施例中，所述三个温度传感器分别布设在颗粒捕集再生器的前段的中间位置、中段的中间位置、后段的中间位置，以提高对颗粒捕集再生器前段气温、中段气温、后段气温检测的准确度。利用采集到的三段气温信号，可以判断出颗粒捕集再生器是否出现异常，对于出现异常的颗粒捕集再生器应及时处理，避免机动车尾气未经充分地颗粒过滤就排放至大气，对大气造成严重污染。