[实用新型]一种高效密封的提升机尾轮装置有效

专利信息
申请号: 202122315682.3 申请日: 2021-09-24
公开(公告)号: CN216637775U 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 吴金明;石跃广;许大伟 申请(专利权)人: 天津金隅宝辉砂浆有限公司
主分类号: B65G17/12 分类号: B65G17/12
代理公司: 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 代理人: 于硕
地址: 301600 天津市静海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 密封 提升 机尾 装置
【权利要求书】:

1.一种高效密封的提升机尾轮装置,包括主轴(1)和罩壳(11),其特征在于:所述主轴(1)的圆柱面上固定连接有左挡圈(3)和右挡圈(2),所述主轴(1)的圆柱面左端滑动连接有左尾轮(6),所述主轴(1)的圆柱面右端滑动连接有右尾轮(4);

所述右尾轮(4)的左表面外侧开有四个卡槽(5),所述左尾轮(6)的右表面外侧开有四个卡槽(5);

所述罩壳(11)的左端表面和右端表面均固定连接有四个滑柱(10),四个所述滑柱(10)远离罩壳(11)的一端均固定连接有扣柱(7),所述罩壳(11)内壁表面的左端和右端均固定连接有伸缩柱基座(9),两个所述伸缩柱基座(9)远离彼此的一端均固定连接有伸缩柱(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述卡槽(5)上的圆孔直径等于扣柱(7)的直径,所述卡槽(5)上的滑动槽宽度等于滑柱(10)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述卡槽(5)的厚度等于滑柱(10)的高度。

4.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述左尾轮(6)和右尾轮(4)上的卡槽(5)内部均设有厚度等于扣柱(7)高度的空隙。

5.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述左尾轮(6)位于左挡圈(3)的左方,所述右尾轮(4)位于右挡圈(2)的右方。

6.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述伸缩柱(8)突出罩壳(11)左右端面最大长度等于扣柱(7)的高度加上滑柱(10)的高度。

7.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:四个所述滑柱(10)在罩壳(11)的左端面上互成九十度夹角。

8.根据权利要求1所述的一种高效密封的提升机尾轮装置,其特征在于:所述滑柱(10)与相邻的伸缩柱(8)的距离等于卡槽(5)上的滑道长度。

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