[实用新型]一种汽车电容赋能机

说明书

本实用新型提供一种汽车电容赋能机；包括控制箱，控制箱的顶部外壁通过螺栓连接有机架，机架的顶部外壁通过螺栓连接有防护罩，防护罩的顶部外壁通过螺栓连接有第一电动推杆，第一电动推杆的输出端贯穿防护罩的顶部外壁通过螺栓连接有安装板，安装板的一侧外壁一体成型有挡板，安装板的底部外壁通过螺栓连接有充电头，防护罩的一侧外壁通过螺栓连接有第二电动推杆，第二电动推杆的输出端延伸至防护罩内部通过螺栓连接有推板。本设计利用挡板对电容本体进行阻挡，在通过推板对电容本体的推动使得电容本体进行定位，进而使得安装板底部的充电头能够对电容本体自动赋能，因此实现了汽车电容自动赋能的效果，进而节约了人力。

技术领域

本实用新型具体涉及汽车电容生产技术领域，尤其是一种汽车电容赋能机。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车内部具有电容，汽车电容在制造过程的赋能工序，是对电容器工作在标称值状态下充放电的老练处理，可保证产品工作状态达到各项技术参数标准要求，并考核产品的工作寿命及其可靠性。

现有技术的汽车电容生产进行赋能时是通过人工进行操作的，导致浪费人力，且人工对电容赋能容易出现虚接现象的发生，导致电容的质量降低。因此亟需汽车电容赋能机来解决上述的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的汽车电容赋能机。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车电容赋能机，包括控制箱，所述控制箱的顶部外壁通过螺栓连接有机架，所述机架的顶部外壁通过螺栓连接有防护罩，所述防护罩的顶部外壁通过螺栓连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端贯穿防护罩的顶部外壁通过螺栓连接有安装板，所述安装板的一侧外壁一体成型有挡板，所述安装板的底部外壁通过螺栓连接有充电头，所述防护罩的一侧外壁通过螺栓连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端延伸至防护罩内部通过螺栓连接有推板，所述防护罩的一侧内壁焊接有基准板。

进一步的，所述机架的两侧内壁之间通过轴承连接有主动辊柱，所述机架的两侧内壁之间通过轴承连接有从动辊柱，所述主动辊柱和从动辊柱之间传动连接有传送带。

进一步的，所述传送带的顶部设置有电容本体，所述电容本体位于推板和基准板之间，所述推板的一侧外壁粘接有防护层。

进一步的，所述机架的一侧外壁通过螺栓连接有电动机，所述电动机的输出轴一端与主动辊柱通过花键连接，所述基准板的一侧外壁通过螺纹连接有接近传感器，所述接近传感器、电动机、第一电动推杆和第二电动推杆分别通过导线与控制箱呈电性连接。

进一步的，所述防护罩的顶部外壁焊接有导套，所述安装板的顶部外壁焊接有导柱，所述导柱活动插接于导套的内部。

进一步的，所述防护罩的一侧外壁通过合页连接有检修门，所述检修门的一侧外壁设置有观察窗。

进一步的，所述控制箱的底部外壁焊接有螺套，所述螺套的内部通过螺纹连接有调节脚。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型利用挡板对电容本体进行阻挡，在通过推板对电容本体的推动使得电容本体进行定位，进而使得安装板底部的充电头能够对电容本体自动赋能，因此实现了汽车电容自动赋能的效果，进而节约了人力。

(2)本实用新型利用导套对导柱的滑动起到导向的作用，使得安装板底部的充电头与电容本体进行接触时更加准确，因此实现了汽车电容赋能时准确的效果，防止赋能出现虚接的现象。

(3)本实用新型利用防护层与推板进行粘接，使得推板在对电容本体向基准板进行推动时不容易与电容本体发生硬碰撞，进而使得电容本体得到防护的效果，防止电容本体发生损坏。