[实用新型]一种叉车内门架焊接定位装置有效
| 申请号: | 202122260486.0 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN217253930U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 汪化雨;黄冬亭 | 申请(专利权)人: | 上海奋蓝机械设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 雷迪 |
| 地址: | 200000 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 内门 焊接 定位 装置 | ||
1.一种叉车内门架焊接定位装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上设置有垂直于所述工作台(1)的第一竖直板(2)和第二竖直板(3),所述第一竖直板(2)与所述第二竖直板(3)相互垂直,所述工作台(1)上设置有抵紧组件(4),所述抵紧组件(4)用于抵紧叉车内门架(01)于所述第一竖直板(2)上,所述抵紧组件(4)与叉车内门架(01)之间设置有缓冲组件(5),所述工作台(1)上设置有驱动组件(6),所述驱动组件(6)驱动叉车内门架(01)上的支板(013)与所述第二竖直板(3)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述抵紧组件(4)包括第一气缸(41)和推板(42),所述推板(42)设置在所述第一气缸(41)的活塞杆端部。
3.根据权利要求2所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述缓冲组件(5)包括压板(51)、导向件(52)和弹性件(53),所述压板(51)位于所述推板(42)背离所述第一气缸(41)的一侧,所述导向件(52)穿过所述推板(42)与所述压板(51)连接,所述弹性件(53)套设在所述导向件(52)上,且位于所述压板(51)与所述推板(42)之间,所述导向件(52)对所述推板(42)进行限位。
4.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述驱动组件(6)包括第二气缸(61)和驱动板(62),所述第二气缸(61)安装在所述工作台(1)上,所述驱动板(62)安装在所述第二气缸(61)活塞杆的端部,所述驱动板(62)与所述第二竖直板(3)平行设置,所述第二气缸(61)驱动所述驱动板(62)沿着所述第二竖直板(3)的厚度方向运动。
5.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述驱动组件(6)包括支撑座(63)、转动板(64)和驱动件(65),所述支撑座(63)安装在所述工作台(1)上,所述支撑座(63)位于所述第二竖直板(3)背离所述叉车内门架(01)的一侧,所述转动板(64)铰接在所述支撑座(63)的顶部,所述驱动件(65)的两端分别与所述支撑座(63)和所述转动板(64)连接,所述驱动件(65)驱动所述转动板(64)将叉车内门架(01)上的支板(013)贴合在所述第二竖直板(3)上。
6.根据权利要求5所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述驱动件(65)为第三气缸。
7.根据权利要求6所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述驱动组件(6)还包括滑移件(66),所述支撑座(63)安装在所述滑移件(66)上,所述滑移件(66)带动所述支撑座(63)在所述工作台(1)上沿着所述第二竖直板(3)的厚度方向移动。
8.根据权利要求7所述的一种叉车内门架焊接定位装置,其特征在于,所述滑移件(66)包括第四气缸(661)、滑块(662)和滑轨(663),所述滑轨(663)固定在所述工作台(1)上,沿着所述第二竖直板(3)的厚度方向设置,所述滑块(662)与所述滑轨(663)滑移配合,所述支撑座(63)固定在所述滑块(662)上,所述第四气缸(661)安装在所述工作台(1)上,所述第四气缸(661)驱动所述滑块(662)沿所述滑轨(663)滑移。
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