[实用新型]一种轨道式巡检机器人有效
申请号: | 202122247943.2 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN216153622U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 邓成呈;吴利军;丁祥宇;叶德辉;马灵涛;吴雅婷;吴凡 | 申请(专利权)人: | 杭州申昊科技股份有限公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 巡检 机器人 | ||
1.一种轨道式巡检机器人,其特征在于,
包括行走机构(4)、防掉机构(3)和换轨机构(2);其中,换轨机构(2)包括第一驱动组件、第二驱动组件、第一换轨平台(21)和第二换轨平台(22);
第一换轨平台(21)通过第一驱动组件与第二换轨平台(22)在换轨方向上滑动连接,第二换轨平台(22)通过第二驱动组件与行走机构(4)在换轨方向上滑动连接,第一换轨平台(21)和第二换轨平台(22)沿换轨方向移动以完成换轨行程;
防掉机构(3)固定设置在第一换轨平台(21)上。
2.根据权利要求1所述的轨道式巡检机器人,其特征在于,
第一换轨平台(21)在换轨方向上的长度与第二换轨平台(22)在换轨方向上的长度相等。
3.根据权利要求1所述的轨道式巡检机器人,其特征在于,
第一驱动组件的固定端与第一换轨平台(21)连接,第一驱动组件的直线运动输出端与第二换轨平台(22)连接;
第二驱动组件的固定端与第二换轨平台(22)连接,第二驱动组件的直线运动输出端与行走机构(4)连接。
4.根据权利要求3所述的轨道式巡检机器人,其特征在于,
第一驱动组件的固定端和第二驱动组件的固定端位于同一侧。
5.根据权利要求3所述的轨道式巡检机器人,其特征在于,
第一驱动组件包括第一驱动电机(231)、第一减速器、第一主动带轮组、第一从动带轮组和第一传送带组;
第一主动带轮组和第一从动带轮组均转动安装在第一换轨平台(21)的顶部,第一主动带轮组位于第一换轨平台(21)的左端,第一从动带轮组位于第一换轨平台(21)的右端,第一主动带轮组通过第一传送带组与第一从动带轮组传动连接;第一驱动电机(231)和第一减速器均固定设置在第一换轨平台(21)的左端,第一驱动电机(231)通过第一减速器与第一主动带轮组传动连接;第一传送带组与第二换轨平台(22)固定连接;和/或,
第二驱动组件包括第二驱动电机(241)、第二减速器、第二主动带轮组、第二从动带轮组和第二传送带组;
第二主动带轮组和第二从动带轮组均转动安装在第二换轨平台(22)的顶部,第二主动带轮组位于第二换轨平台(22)的左端,第二从动带轮组位于第二换轨平台(22)的右端,第二主动带轮组通过第二传送带组与第二从动带轮组传动连接;第二驱动电机(241)和第二减速器均固定设置在第二换轨平台(22)的左端,第二驱动电机(241)通过第二减速器与第二主动带轮组传动连接;第二传送带组与行走机构(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的轨道式巡检机器人,其特征在于,
第一主动带轮组包括第一主动带轮(232),第一主动带轮(232)位于第一换轨平台(21)的后端;第一从动带轮组包括第一从动带轮(233),第一从动带轮(233)位于第一换轨平台(21)的后端;第一传送带组包括第一传送带(234),第一主动带轮(232)通过第一传送带(234)与第一从动带轮(233)传动连接,第一传送带(234)的顶部与第二换轨平台(22)的底部固定连接;和/或,
第二主动带轮组包括第三主动带轮(242),第三主动带轮(242)位于第二换轨平台(22)的后端;第二从动带轮组包括第三从动带轮(243),第三从动带轮(243)位于第二换轨平台(22)的后端;第二传送带组包括第三传送带(244),第三主动带轮(242)通过第三传送带(244)与第三从动带轮(243)传动连接,第三传送带(244)的顶部与行走机构(4)的底部固定连接。
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