[实用新型]一种转向节与减震器电动拧紧辅助设备

说明书

本实用新型公开了一种转向节与减震器电动拧紧辅助设备，包括基台、制动盘定位工装、下螺母定位工装、减震器更换工装、下螺栓拧紧工装、制动盘夹紧工装、上螺母定位工装、上螺栓拧紧工装和减震器精定位工装。本实用新型的转向节与减震器电动拧紧辅助设备，整体结构设计合理，通过制动盘定位工装对制动盘进行定位后通过制动盘夹紧工装对其进行夹紧，通过减震器精定位工装及减震器更换工装对减震器进行定位及固定，而后通过上/下螺母定位工装、上/下螺栓拧紧工装即可完成螺栓拧紧工作，其整体可靠性好，通过以上设备能够完成对减震器、制动盘进行快速精准定位，完成两者的安装，这能够大大提高流水线的作业效率，极具应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车流水线技术领域，涉及一种转向节与减震器电动拧紧辅助设备，特别涉及一种能够大大提高流水线作业效率的转向节与减震器电动拧紧辅助设备。

背景技术

汽车是现代社会中的一个重要的工业品。随着社会的发展，汽车已经走进了千家万户。汽车生产线又称汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，使得汽车生产厂家大大提高了生产效率。汽车转向节与减震器在流水线生产中需要通过螺栓上紧，由于该部件外部结构较为复杂，目前一般通过人工进行安装，人工安装虽然也可完成流水作业，但其作业效率较低，进而影响了整条汽车流水产线的作业效率。

因此，开发一种能够大大提高流水线作业效率的转向节与减震器电动拧紧辅助设备极具现实意义。

实用新型内容

由于现有技术存在上述缺陷，本实用新型提供了一种能够大大提高流水线作业效率的转向节与减震器电动拧紧辅助设备，以解决现有转向节与减震器安装效率过低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种转向节与减震器电动拧紧辅助设备，包括基台、制动盘定位工装、下螺母定位工装、减震器更换工装、下螺栓拧紧工装、制动盘夹紧工装、上螺母定位工装、上螺栓拧紧工装和减震器精定位工装；

所述基台开设有制动盘定位工装滑轨、下螺母定位工装滑轨、下螺栓拧紧工装滑轨、上螺母定位工装滑轨和上螺栓拧紧工装滑轨；

所述制动盘定位工装包括用于定位制动盘的制动盘定位工位和与制动盘定位工装滑轨匹配的制动盘定位工装移动组件；

所述下螺母定位工装包括用于定位下螺母的下螺母定位枪和位于下螺母定位工装下方的与下螺母定位工装滑轨匹配的下螺母定位工装滑动件，下螺母定位工装与固定在基台上的下螺母定位工装X轴驱动气缸连接且下螺母定位工装X轴驱动气缸的驱动方向与下螺母定位工装滑轨平行，下螺母定位工装与下螺母定位工装Y轴驱动气缸连接，下螺母定位工装Y轴驱动气缸与下螺母定位工装X轴驱动气缸的驱动方向垂直且与下螺母定位枪的布置方向平行；

所述减震器更换工装包括减震器更换工装驱动气缸、减震器更换工装转接件、减震器更换工装内滑轨及减震器更换工装滑动件，所述减震器更换工装驱动气缸固定在基台上，其驱动端通过减震器更换工装转接件与减震器更换工装滑动件连接且减震器更换工装滑动件布置在减震器更换工装内滑轨内，在减震器更换工装驱动气缸的驱动下减震器更换工装滑动件可沿着减震器更换工装内滑轨的布置方向运动；

所述下螺栓拧紧工装包括用于拧紧下螺栓的下螺栓拧紧枪和位于下螺栓拧紧工装下方的与下螺栓拧紧工装滑轨匹配的下螺栓拧紧工装滑动件，下螺栓拧紧工装与固定在基台上的下螺栓拧紧工装X轴驱动气缸连接且下螺栓拧紧工装X轴驱动气缸的驱动方向与下螺母定位工装滑轨平行，下螺母定位工装与下螺栓拧紧工装Y轴驱动气缸连接，下螺栓拧紧工装Y轴驱动气缸与下螺栓拧紧工装X轴驱动气缸的驱动方向垂直且与下螺栓拧紧枪的布置方向平行；

所述制动盘夹紧工装包括制动盘夹紧驱动气缸，所述制动盘夹紧驱动气缸的驱动端连有制动盘夹紧头，通过制动盘夹紧头夹紧制动盘；