[实用新型]车窗导槽密封结构及汽车有效
申请号: | 202122238606.7 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216580072U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 柯娟;黄国政;成淑仪 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J10/30 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 晏波 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 密封 结构 汽车 | ||
1.一种车窗导槽密封结构,其特征在于,所述车窗导槽密封结构包括:
车门外板及窗框板,所述车门外板的一端与所述窗框板的一端相对设置,并在所述车门外板与所述窗框板之间形成有间隙,所述车门外板的另一端与所述窗框板的另一端连接;
密封条,所述密封条设置在所述间隙内,所述密封条的一端与所述车门外板连接,另一端与所述窗框板连接;
其中,所述密封条上设有卡接件,所述车门外板和/或所述窗框板上对应所述卡接件的位置处设有卡扣,所述卡接件与所述卡扣卡接;
所述密封条包括固定槽以及夹板,所述固定槽的槽底插设在所述间隙内,所述固定槽的槽口与所述车门外板和/或所述窗框板朝向所述间隙一端的端部齐平,所述夹板的一端与所述固定槽的槽口一侧连接,另一端朝向所述固定槽的槽底方向延伸,所述车门外板和/或所述窗框板夹设在所述夹板与所述固定槽之间。
2.根据权利要求1所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述固定槽的侧壁上设有凸块以形成所述卡接件,所述车门外板和/或所述窗框板朝向所述间隙一端的端部设有翻边,所述固定槽插入所述间隙内以使所述凸块抵接在所述翻边上。
3.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述凸块的截面呈三角形设置,其中,所述凸块的高度沿所述固定槽的槽底至槽口的方向逐渐增加。
4.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述密封条还包括两个固定条,所述固定槽槽口相对的两侧各设有一个所述固定条,两个所述固定条一端与所述固定槽连接,另一端朝向所述固定槽内延伸且相互抵接。
5.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述凸块凸起的高度为0.9毫米~1.2毫米。
6.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述翻边的宽度为1.3毫米~1.5毫米。
7.根据权利要求1所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述车窗导槽密封结构还包括后边框板,所述后边框板与所述窗框板垂直连接,所述密封条设置在所述后边框板与所述窗框板的连接位置处。
8.根据权利要求7所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述密封条的数量为三个,三个所述密封条间隔设置。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括车体以及如权利要求1~8中任一项所述的车窗导槽密封结构,所述车窗导槽密封结构设置在所述车体上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122238606.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式土建工程用的桩基平衡检测装置
- 下一篇:螺母垫片组合机