[实用新型]车窗导槽密封结构及汽车有效

专利信息
申请号: 202122238606.7 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN216580072U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 柯娟;黄国政;成淑仪 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60J10/76 分类号: B60J10/76;B60J10/30
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 晏波
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 车窗 密封 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种车窗导槽密封结构,其特征在于,所述车窗导槽密封结构包括:

车门外板及窗框板,所述车门外板的一端与所述窗框板的一端相对设置,并在所述车门外板与所述窗框板之间形成有间隙,所述车门外板的另一端与所述窗框板的另一端连接;

密封条,所述密封条设置在所述间隙内,所述密封条的一端与所述车门外板连接,另一端与所述窗框板连接;

其中,所述密封条上设有卡接件,所述车门外板和/或所述窗框板上对应所述卡接件的位置处设有卡扣,所述卡接件与所述卡扣卡接;

所述密封条包括固定槽以及夹板,所述固定槽的槽底插设在所述间隙内,所述固定槽的槽口与所述车门外板和/或所述窗框板朝向所述间隙一端的端部齐平,所述夹板的一端与所述固定槽的槽口一侧连接,另一端朝向所述固定槽的槽底方向延伸,所述车门外板和/或所述窗框板夹设在所述夹板与所述固定槽之间。

2.根据权利要求1所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述固定槽的侧壁上设有凸块以形成所述卡接件,所述车门外板和/或所述窗框板朝向所述间隙一端的端部设有翻边,所述固定槽插入所述间隙内以使所述凸块抵接在所述翻边上。

3.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述凸块的截面呈三角形设置,其中,所述凸块的高度沿所述固定槽的槽底至槽口的方向逐渐增加。

4.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述密封条还包括两个固定条,所述固定槽槽口相对的两侧各设有一个所述固定条,两个所述固定条一端与所述固定槽连接,另一端朝向所述固定槽内延伸且相互抵接。

5.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述凸块凸起的高度为0.9毫米~1.2毫米。

6.根据权利要求2所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述翻边的宽度为1.3毫米~1.5毫米。

7.根据权利要求1所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述车窗导槽密封结构还包括后边框板,所述后边框板与所述窗框板垂直连接,所述密封条设置在所述后边框板与所述窗框板的连接位置处。

8.根据权利要求7所述的车窗导槽密封结构,其特征在于,所述密封条的数量为三个,三个所述密封条间隔设置。

9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括车体以及如权利要求1~8中任一项所述的车窗导槽密封结构,所述车窗导槽密封结构设置在所述车体上。

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