[实用新型]一种发动机EGR冷却器壳体有效
| 申请号： | 202122215574.9 | 申请日： | 2021-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN216044093U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 包鑫;江红伟 | 申请（专利权）人： | 浙江包氏铸造有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/32 | 分类号： | F02M26/32 |
| 代理公司： | 金华市悦诚君创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人： | 刘清凤 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 egr 冷却器 壳体 | ||
1.一种发动机EGR冷却器壳体，包括安装板（1）以及固定于所述安装板（1）顶部的壳体（2），其特征在于，所述壳体（2）的顶部通过连接组件（3）设置有冷却组件（4），所述壳体（2）的顶部分别设置有进水管（5）和出水管（6），所述进水管（5）和出水管（6）的一端均贯穿所述壳体（2）并延伸至所述壳体（2）的内部，所述进水管（5）和出水管（6）延伸至所述壳体（2）内部的一端均连通有分流管（7）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机EGR冷却器壳体，其特征在于，所述冷却组件（4）包括垫板（41），所述垫板（41）的底部固定连接有S型换热管（42），所述S型换热管（42）的两端均贯穿所述垫板（41）并延伸至所述垫板（41）的顶部，所述S型换热管（42）延伸至所述垫板（41）顶部的两端均设置有冷却液管（43）。
3.根据权利要求1所述的一种发动机EGR冷却器壳体，其特征在于，所述安装板（1）顶部的两侧均设置有连接孔（8）。
4.根据权利要求1所述的一种发动机EGR冷却器壳体，其特征在于，所述壳体（2）的外表面固定连接有散热翅片（9）。
5.根据权利要求1所述的一种发动机EGR冷却器壳体，其特征在于，所述连接组件（3）包括固定于所述壳体（2）顶部的四个L型定位架（31），以及开设于所述壳体（2）顶部的插孔（32），所述壳体（2）顶部的滑动连接有四个金属T型卡块（33），四个所述金属T型卡块（33）的顶部均开设有限位口。
6.根据权利要求2所述的一种发动机EGR冷却器壳体，其特征在于，所述垫板（41）的顶部的开设有四个卡紧口（34），并且所述垫板（41）的顶部均铰接有限位块（35），所述垫板（41）的顶部设置有操作把手。
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