[实用新型]一种驻车手柄总成有效
| 申请号： | 202122201145.6 | 申请日： | 2021-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN216034303U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 钱浩贤 | 申请（专利权）人： | 江苏威科特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 苏州汇智联科知识产权代理有限公司 32535 | 代理人： | 王美红 |
| 地址： | 223001 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车手 总成 | ||
1.一种驻车手柄总成，其特征在于：包括手柄总成(3)，所述手柄总成(3)底部固定安装有定位底座(5)，所述定位底座(5)表面位于四角位置均开设有定位螺孔(4)，所述手柄总成(3)上安装有手柄主体(2)，所述手柄主体(2)末端活动安装有控制握把(1)，所述控制握把(1)包括活动按压块(101)、限位活动块(102)、活动豁口(103)、连接通孔(104)和空心握把套(105)，所述手柄主体(2)上设置有连接限位机构(6)，所述连接限位机构(6)包括限位螺丝(601)、限位螺孔(602)、限位底座(603)、按钮(604)和限位豁口(605)。
2.根据权利要求1所述的一种驻车手柄总成，其特征在于：所述限位豁口(605)开设于手柄主体(2)上，所述按钮(604)安装于手柄主体(2)末端，所述按钮(604)末端固定安装有限位底座(603)，所述限位底座(603)上开设有限位螺孔(602)，所述限位螺孔(602)内安装有限位螺丝(601)。
3.根据权利要求2所述的一种驻车手柄总成，其特征在于：所述限位底座(603)与按钮(604)一体成型，所述限位螺丝(601)通过限位螺孔(602)安装在限位底座(603)上，所述按钮(604)与手柄主体(2)内的拉杆相连接。
4.根据权利要求3所述的一种驻车手柄总成，其特征在于：所述空心握把套(105)活动安装于手柄主体(2)上，所述空心握把套(105)顶部开设有连接通孔(104)，所述空心握把套(105)一侧表面开设有活动豁口(103)，所述活动豁口(103)内活动安装有活动按压块(101)，所述活动按压块(101)一侧表面固定安装有限位活动块(102)。
5.根据权利要求4所述的一种驻车手柄总成，其特征在于：所述限位螺丝(601)穿过连接通孔(104)之后连接在限位螺孔(602)内，所述空心握把套(105)通过限位螺丝(601)安装在限位底座(603)上，所述活动按压块(101)通过活动豁口(103)活动安装在空心握把套(105)上，所述活动按压块(101)材质为橡胶。
6.根据权利要求5所述的一种驻车手柄总成，其特征在于：所述定位螺孔(4)内设有螺丝，所述定位底座(5)通过螺丝固定在汽车上。
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