[实用新型]一种行车轨道伸缩缝连接装置有效
申请号: | 202122192729.1 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN216404928U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 乔若乾;吴爽 | 申请(专利权)人: | 内蒙古锦联铝材有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B19/00 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
地址: | 029200 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 轨道 伸缩缝 连接 装置 | ||
1.一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:包括轨道连接部、连接组件和缓震组件,所述连接组件和缓震组件固定设于两组轨道连接部之间,所述两组轨道连接部之间形成伸缩缝,所述缓震组件包括旋转块、减震弹簧、摇杆、固定架、铰接杆、套环、固定杆、驱动块、固定块和伸缩气缸,所述固定块与一组轨道连接部固定相连,所述伸缩气缸活动端与固定块铰接,所述伸缩气缸固定端与另一组轨道连接部铰接,所述固定杆与固定块固定相连,所述套环可滑动套接固定杆上,所述驱动块与套环固定相连,所述固定杆上设有限位槽,所述驱动块可滑动卡接设于限位槽内,所述减震弹簧可滑动套接设于固定杆外侧且位于套环与固定块之间,所述固定架与一组轨道连接部固定相连,所述摇杆一端固定架铰接,所述摇杆另一端与旋转块固定相连,所述旋转块与另一组轨道连接部相接触,所述旋转块与铰接杆一端铰接,所述铰接杆另一端与驱动块铰接。
2.根据权利要求1所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述连接组件包括限位杆、压缩弹簧、连接杆和伸缩块,所述一组轨道连接部上固定设有伸缩槽,所述压缩弹簧固定设于伸缩槽内,所述伸缩块可滑动卡接设于伸缩槽内且与压缩弹簧固定相连,所述伸缩块与另一组轨道连接部固定相连,所述连接杆一端与伸缩块铰接,所述连接杆另一端与一组轨道连接部相接触,所述限位杆与连接杆固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述轨道连接部的连接面倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述轨道连接部的连接面倾斜的锐角倾斜度为45°。
5.根据权利要求4所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述限位杆呈弧形结构设置。
6.根据权利要求5所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述旋转块呈弧形结构设置。
7.根据权利要求6所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述连接组件沿伸缩缝设有若干组。
8.根据权利要求7所述的一种行车轨道伸缩缝连接装置,其特征在于:所述缓震组件沿伸缩缝设有若干组。
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