[实用新型]车灯以及车辆有效
申请号: | 202122181189.7 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215489497U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘丽云;李路祥 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/255;F21W107/10;F21W102/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 以及 车辆 | ||
1.一种车灯,其特征在于,包括:
底座;
发光组件,所述发光组件设置于所述底座;
第一透镜,所述第一透镜设置于所述底座且罩设所述发光组件,所述第一透镜为凹凸透镜;
第二透镜,所述第二透镜设置于所述底座且罩设所述第一透镜,所述第二透镜为双凸透镜。
2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述第一透镜的物侧面凸出设置且所对应的圆弧度为α1,所述第一透镜的像侧面凹陷设置且所对应的圆弧度为α2,α1和α2满足关系式:α1>α2。
3.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述第二透镜的物侧面凸出设置且所对应的圆弧度为α3,所述第二透镜的像侧面凸出设置且所对应的圆弧度为α4,α3和α4满足关系式:α3>α4。
4.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,经所述第一透镜和所述第二透镜折射后的平行准直光线的收窄光束角为α5,α5的范围为:α5<1.5°。
5.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述发光组件包括:电路板和发光件,所述发光件设置于所述电路板,所述电路板设置有供紧固件穿设的第一安装孔,所述第一透镜设置有第二安装孔,所述底座设置有第三安装孔,所述紧固件穿设所述第三安装孔、所述第二安装孔和所述第一安装孔,以将三者固定。
6.根据权利要求5所述的车灯,其特征在于,所述底座设置有定位柱,所述电路板设置有第一定位孔,所述第一透镜设置有第二定位孔,所述定位柱穿设所述第一定位孔和所述第二定位孔。
7.根据权利要求6所述的车灯,其特征在于,所述发光组件还包括:芯片,所述芯片设置于所述电路板且位于所述第一透镜的外侧,所述第一透镜设置有多个安装支脚,所述安装支脚上设置有所述第二安装孔和所述第二定位孔,所述安装支脚避让开所述芯片。
8.根据权利要求5所述的车灯,其特征在于,还包括:灯壳,所述灯壳的底部设置于所述底座,所述第二透镜设置于所述灯壳的顶部。
9.根据权利要求8所述的车灯,其特征在于,所述灯壳的底部设置有避让所述电路板端部和所述第一透镜端部的避让孔。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车灯。
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