[实用新型]轨道车辆牵引连接装置有效
| 申请号: | 202122179371.9 | 申请日: | 2021-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN216374548U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 王庆华 | 申请(专利权)人: | 山东东铁动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B61G7/00 | 分类号: | B61G7/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
| 地址: | 277100 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 车辆 牵引 连接 装置 | ||
1.一种轨道车辆牵引连接装置,其特征是,包括连接孔位(1)、连接销(2)和驱动连接销(2)移动的驱动机构,所述连接孔位(1)设有内凹的定位槽(3),待牵引的车辆或设备将带孔连接机构插入定位槽(3)内,定位槽(3)的两侧面分别设有销孔(4),且两侧面上的销孔(4)和待牵引的车辆或设备的连接机构上孔处于同轴,连接销(2)与两销孔(4)同轴设置,连接销(2)直径小于销孔(4)尺寸,连接销(2)的另一端与驱动机构相连,驱动结构驱动连接销(2)插入两销孔(4)及待牵引的车辆或设备的连接机构的孔中。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆牵引连接装置,其特征是,所述驱动机构为驱动液压缸(5),驱动液压缸(5)的活塞杆端部与连接销(2)相连,驱动液压缸(5)的活塞杆伸出将连接销(2)插入两销孔(4)及待牵引的车辆或设备的连接机构的孔中,实现连接,驱动液压缸(5)的活塞杆回缩将连接销(2)从两销孔(4)及待牵引的车辆或设备的连接机构的孔中拔出。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆牵引连接装置,其特征是,所述驱动液压缸(5)的活塞杆端部与连接销(2)之间通过转动V形杆(6)和转动摆杆(7)相连,转动V形杆(6)的V形点铰接于牵引车上,转动V形杆(6)的一端铰接于驱动液压缸(5)的活塞杆端部,转动V形杆(6)的另一端铰接于转动摆杆(7)的上端,转动摆杆(7)的下端铰接于连接销(2)的顶部。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆牵引连接装置,其特征是,所述动V形杆和转动摆杆(7)所在平面竖直设置,所述连接销(2)及对应销孔(4)竖直布置,定位槽(3)为水平方向的槽。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆牵引连接装置,其特征是,所述连接孔位(1)由对称的两金属板(101)组成,两金属板(101)固定于牵引连接部(102),牵引连接部(102)固定于牵引车的车体上,两金属板(101)上开所述的销孔(4),其中上部的金属板(101)在销孔(4)上方设有导向孔槽(9),导向孔槽(9)与销孔(4)同轴,且上部大下部小,下部直径与销孔(4)相同。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆牵引连接装置,其特征是,所述连接销(2)上设有销轴限位(8),销轴限位(8)限制销轴过度向下。
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