[实用新型]一种飞机操纵接头装置

权利要求书

1.一种飞机操纵接头装置，包括机体(1)和两个机翼(4)，其特征在于：两个所述机翼(4)相对的一端均固定设置有连接头(7)，两个所述连接头(7)的上端面中心处均开设有卡槽(8)，所述机体(1)的前侧和后侧中心处均开设有安装孔(3)，一所述安装孔(3)的顶面和底面中心处分别开设有一号滑槽(11)和二号滑槽(18)，所述一号滑槽(11)的顶面中心处开设有设备槽(12)；

一所述设备槽(12)下端的开口处固定设置有横板(22)，所述横板(22)下端面靠两侧处均固定设置有伸缩杆(23)，两个所述伸缩杆(23)的下端固定设置有卡块(24)，所述卡块(24)的上端面中心处固定设置有内螺纹杆(25)，所述设备槽(12)的顶面中心处固定设置有电机(13)，所述电机(13)的输出端固定设置有二号螺杆(21)，所述二号螺杆(21)杆身上固定套设有一号锥齿轮(14)；

一所述一号滑槽(11)的两侧内壁中心处均固定设置有转动座(9)，两个所述转动座(9)相对的一端均转动设置有一号螺杆(15)，两个所述一号螺杆(15)相对的一端均固定设置有二号锥齿轮(20)，两个所述一号螺杆(15)的杆身上均螺纹套设有螺套(10)，两个所述螺套(10)的下端均固定设置有竖板(16)，两个所述竖板(16)的下端均固定设置有滑块(19)，两个所述竖板(16)相对的一侧中心处均固定设置有夹持座(17)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：所述一号锥齿轮(14)分别与两个二号锥齿轮(20)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：两个所述滑块(19)的下端均滑动设置在二号滑槽(18)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：所述二号螺杆(21)的下端贯穿横板(22)螺纹套设在内螺纹杆(25)内。

5.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：所述机体(1)的上端面中心处固定设置有机盖(5)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：所述机体(1)的尾部固定设置有尾翼(6)。

7.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：所述机体(1)的头部固定设置有螺旋桨(2)。

8.根据权利要求1所述的一种飞机操纵接头装置，其特征在于：两个所述连接头(7)分别位于安装孔(3)的内部。