[实用新型]一种履带托轮装置

说明书

本实用新型公开了一种履带托轮装置，包括连接座，所述连接座的底部内壁左侧焊接有第一轴承，所述第一轴承的内圈焊接有第一转轴，所述第一转轴的外壁套设有第一弹簧，所述第一转轴的顶部套设有第一螺纹管，所述连接座的底部内壁右侧焊接有第二轴承，所述第二轴承的内圈焊接有第二转轴，所述第二转轴的外壁套设有第二弹簧，所述第二转轴的顶部套设有第二螺纹管，所述连接座的两侧内壁均开设有滑槽，该装置结构简单，设计新颖，便于调整第一轮体的高度，从而调整第一轮体与履带之间的松紧度，便于操作，方便使用，且便于调整连接轴的长度，从而适应不同规格的履带，增加托轮的实用性，此装置适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及履带托轮技术领域，尤其涉及一种履带托轮装置。

背景技术

通过驱动轮卷绕履带循环转动，使拖拉机行驶并起支承机体作用的机构。由履带行走装置和悬架组成。农业履带拖拉机常采用整体台车行走系和平衡台车行走系。履带行走装置由履带、驱动轮、支重轮、托轮、张紧轮和张紧缓冲装置等组成。发动机通过传动系统将扭矩传递给驱动轮，驱动履带作环形运动，成为自行携带的无限长移动轨道。履带有金属履带和金属橡胶履带两种。应用最广的金属履带有组合式和整体式两种。

随着履带的不断普及，履带托轮的应用越来越广泛，但现有的履带托轮在使用过程中，不便于调整托轮与履带之间松紧度，从而在不同路面，不便于履带运动，且不便于调整托轮的长度，使托轮不能适用于不同规格和长度的履带，实用性较低。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种履带托轮装置，该装置结构简单，设计新颖，便于调整第一轮体的高度，从而调整第一轮体与履带之间的松紧度，便于操作，方便使用，且便于调整连接轴的长度，从而适应不同规格的履带，增加托轮的实用性，此装置适合广泛推广。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种履带托轮装置，包括连接座，所述连接座的底部内壁左侧焊接有第一轴承，所述第一轴承的内圈焊接有第一转轴，所述第一转轴的外壁套设有第一弹簧，所述第一转轴的顶部套设有第一螺纹管，所述连接座的底部内壁右侧焊接有第二轴承，所述第二轴承的内圈焊接有第二转轴，所述第二转轴的外壁套设有第二弹簧，所述第二转轴的顶部套设有第二螺纹管，所述连接座的两侧内壁均开设有滑槽，所述连接座两侧内壁开设的滑槽内分别放置有滑块，所述滑块相互靠近的一侧焊接有固定板，所述固定板相互靠近的一侧焊接有第三螺纹管，所述连接座相互靠近的一侧焊接有第一轮体，所述第一轮体相互靠近的一侧焊接有第二轮体，所述第二轮体相互靠近的一侧套设有连接轴。

优选的，所述连接轴的两侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部放置有滑块，所述滑块设有两个，两个所述滑块相互靠近的一侧均焊接有第一限位板，所述第一限位板的左侧焊接有第三弹簧，所述第三弹簧的左端焊接有第二限位板，所述第一限位板和第二限位板的左侧开设有通孔，所述第一限位板和第二限位板左侧开设的通孔内放置有限位杆，所述限位杆的左端焊接有限位块。

优选的，所述第一转轴的外壁底部焊接有第一皮带轮，所述第二转轴的外壁底部焊接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮的内壁通过三角带传动连接。

优选的，所述固定板的底部开设有放置第一转轴和第二转轴的通孔，所述固定板底部开设的通孔内壁设置有螺纹，且与第一转轴、第二转轴的外壁螺纹相匹配。

优选的，所述第一转轴、第二转轴、第一弹簧、第二弹簧、第一螺纹管、第二螺纹管、连杆和第三螺纹管均设有两组，且以连接轴的中心轴呈镜像对称，每组设有两个，且以连接座的中心点呈镜像对称。

优选的，所述第一螺纹管和第二螺纹管的外壁分别焊接有限位圈，所述限位圈的外壁焊接有固定杆，所述固定杆的两端分别与连接座的两侧内壁焊接。