[实用新型]一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构

说明书

本实用新型公开了一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构，包括行走马达本体，所述行走马达本体内部具有齿轮腔，行走马达本体上开设有均能与齿轮腔连通的注油口、放油口、捡油口；所述注油口、放油口、捡油口均开设在行走马达本体的前端面；所述行走马达本体内部开设两路通道，分别为第一路通道、第二路通道，所述第一路通道两端分别连通注油口、齿轮腔，所述第二路通道两端分别连接放油口、齿轮腔。本实用新型将齿轮油更换所需的三处油口（注油口、排油口、检油口）改变至行走马达前端，同时可根据客户需求对原放油结构是否保留。此种结构，结构简单，增加行走马达在各种工程机械上的适用性。

技术领域

本实用新型涉及工程机械用行走马达领域，具体地说是一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构。

背景技术

行走马达是工程机械的重要组成部分，并可广泛用于各种工程机械中，如：挖掘机、压路机、装载机、摊铺机等。在其工作维修保养中目前大多方式采用行走马达底部来进行齿轮油的更换，其结构能满足大多工程机械用行走马达的维修保养。但部分工程机械结构原因，如使用此齿轮油换油结构需要对机械进行特定地点特定工装来进行齿轮油更换。大大增加了工作时间、工作难度。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构，将齿轮油更换所需的三处油口(注油口、排油口、检油口)改变至行走马达前端，同时可根据客户需求对原放油结构是否保留。此种结构，结构简单，增加行走马达在各种工程机械上的适用性。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构，包括行走马达本体，所述行走马达本体内部具有齿轮腔，行走马达本体上开设有均能与齿轮腔连通的注油口、放油口、捡油口；

所述注油口、放油口、捡油口均开设在行走马达本体的前端面；

所述行走马达本体内部开设两路通道，分别为第一路通道、第二路通道，所述第一路通道两端分别连通注油口、齿轮腔，所述第二路通道两端分别连接放油口、齿轮腔。

进一步地，所述第一路通道包括自前至后依次连通的注油始端通道、第一辅助注油通道、第二辅助注油通道。

进一步地，所述第二路通道包括自前至后依次连通的放油终端通道、第三辅助放油通道、第四辅助放油通道。

进一步地，所述注油口、放油口、捡油口均安装各自的螺塞。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

在行走马达前端增加三处油口(注油口、排油口、检油口)，并用三个螺塞进行密封。同时在其内部增加两处辅助放油通道，来增加放油或加油速度。新结构的使用可以完全解决此种困难，可对工程机械随时随地进行保养维修更换齿轮油，减少工作时间和工作难度。

附图说明

图1为本实用新型的一种工程机械用行走马达更换齿轮油的结构的剖面示意图；

图2为图1的左视图。

图中：1注油螺塞；2注油始端通道；3放油螺塞；4放油终端通道；5第一辅助注油通道；6第二辅助注油通道；7第三辅助放油通道；8第四辅助放油通道；9注油口；10放油口；11捡油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：