[实用新型]一种电动汽车上LED高位制动灯菲涅尔折射式发光模组

说明书

本实用新型公开的属于电动汽车车灯技术领域，具体为一种电动汽车上LED高位制动灯菲涅尔折射式发光模组,包括底座，所述底座的卡槽内接触设置有电路板，所述电路板与底座之间固定设置有固定螺丝二，所述电路板的后侧且位于底座的侧壁固定设置有透气膜，所述底座的上侧且位于电路板的前端可拆装设置有菲涅尔内配和玉米粒内配，所述菲涅尔内配和玉米粒内配与底座之间固定设置有固定螺丝一，通过采用LED制作高位刹车灯，点亮速度快，后车更快识别刹车信号，更有利于安全行车，同时LED灯具耐震动、耐冲击，节能环保，寿命长的特性，通过双光学件菲涅尔内配和玉米粒内部可以使发光有颗粒，折射面更广。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车车灯技术领域，具体为一种电动汽车上LED高位制动灯菲涅尔折射式发光模组。

背景技术

近年来电动汽车在国家倡导下，以其经济、环保等特点，销量逐年稳步增长，市场占有率大幅提高。销量增加的同时，电动汽车行车安全问题也受到社会广泛关注。汽车高速行驶时，追尾的交通事故较多，所以汽车制动灯尤为重要，它可以及时传递前车制动信号，给后车防追尾提醒。

高位制动灯是制动灯的辅助灯，由于一般汽车已有两个刹车灯一左一右的安装在车尾两侧，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯、高位制动灯或第三制动灯。高位制动灯通常安装在汽车尾部后挡玻璃上方或下方，也有的安装在车辆后备箱中间位置。

LDE灯点亮速度极快，相比卤素灯、氙气灯点亮时间缩短0.2～0.35s，刹车信号更快的传递给后车，给后车更多的制动时间，刹车更及时，减少追尾事故发生，提高行车安全性，所以高位制动灯一般是用LDE制作。红光在可见光中波长最长，穿透力强，红色高位制动灯更有利于安全行车。另外还具有寿命长、耐振动、耐冲击，节省电能等优点。

随着居民生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，汽车保有量保持较快速度增加，道路拥堵加剧，路况复杂，高速事故频繁，高位制动灯也由早期的选配，变为现在的标配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车上LED高位制动灯菲涅尔折射式发光模组，以解决上述背景技术中提出的道路拥堵加剧，路况复杂，高速事故频繁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车上LED高位制动灯菲涅尔折射式发光模组,包括底座，所述底座的卡槽内接触设置有电路板，所述电路板与底座之间固定设置有固定螺丝二，所述电路板的后侧且位于底座的侧壁固定设置有透气膜，所述底座的上侧且位于电路板的前端可拆装设置有菲涅尔内配和玉米粒内配，所述菲涅尔内配和玉米粒内配与底座之间固定设置有固定螺丝一，所述底座的内部固定设置有线束，所述底座的外侧固定设置有灯壳。

优选的，所述固定螺丝二为自攻螺丝。

优选的，所述底座与灯壳之间通过震动摩擦焊接的方式相连。

优选的，所述底座的底部壁粘贴有防撞棉。

优选的，所述底座的底部固定设置有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，通过采用LED制作高位刹车灯，点亮速度快，后车更快识别刹车信号，更有利于安全行车，同时LED灯具耐震动、耐冲击，节能环保，寿命长的特性，通过双光学件菲涅尔内配和玉米粒内部可以使发光有颗粒，折射面更广，辨识度更高，有效提高行车安全，同时提高了光学利用率，并且发光均匀。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构侧面分解示意图；

图3为本实用新型结构整体分解示意图；

图4为本实用新型装配后结构图。