[实用新型]一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置

权利要求书

1.一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，包括：

外伞架，所述外伞架包括支撑轴，多组刚性杆以及堵漏伞，所述多组刚性杆的一端与支撑轴相连且在展开后锁止形成固定伞架，所述堵漏伞挂载于固定伞架上以吸水膨胀后进行阻水；

内伞架，所述内伞架与外伞架相连；

膨胀堵漏囊，所述膨胀堵漏囊设置于内伞架上；

发泡剂，所述发泡剂填充于膨胀堵漏囊中以支撑膨胀堵漏囊封堵船体的破损口；

动力部，所述动力部与内伞架相连以提供能量完成堵漏过程。

2.根据权利要求1所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述外伞架还包括多组两端分别与刚性杆，支撑轴相连的柔性杆。

3.根据权利要求2所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述外伞架还包括将刚性杆与支撑轴相连的转接头；所述堵漏伞膨胀前，顶端固定于转接头上，伞叶经滑环固定于刚性杆上。

4.根据权利要求3所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述外伞架未展开时刚性杆与支撑轴之间的夹角为180°。

5.根据权利要求3所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述膨胀堵漏囊的形状为双柱状结构。

6.根据权利要求3所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述刚性杆、柔性杆的数量均为6组。

7.根据权利要求1所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，向所述膨胀堵漏囊注入发泡剂的传输管路中还设置搅拌混合组件。

8.根据权利要求3所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述动力部与内伞架的连接方式为可拆卸连接。

9.根据权利要求3所述的一种船舶自适应缓凝发泡堵漏装置，其特征在于，所述堵漏伞膨胀后的伞体直径，以及膨胀堵漏囊张开以后的囊体直径均不小于破损口直径的1.2倍。