[实用新型]一种模块化360度转向电机驱动的车轮系统有效

专利信息
申请号: 202122094526.9 申请日: 2021-09-01
公开(公告)号: CN216709410U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 西达思·苏哈斯·帕维尔;王勇;喻川;张明 申请(专利权)人: 贵州翰凯斯智能技术有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B60K7/00;B60G15/02;B60T1/06
代理公司: 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 代理人: 韩炜
地址: 550081 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 模块化 360 转向 电机 驱动 车轮 系统
【权利要求书】:

1.一种模块化360度转向电机驱动的车轮系统,其特征在于,包括悬挂单元和转向单元;所述悬挂单元包括气缸装置(3),在气缸装置(3)内设有嵌入式弹簧(5),所述气缸装置(3)连接悬挂立柱(1),悬挂立柱(1)连接第一连杆(4b),第一连杆(4b)通过销接头连接到第二连杆(4a),第二连杆(4a)连接到转向单元,所述悬挂立柱(1)与制动组件(7)、刹车盘(8)和轮毂电机(9)连接。

2.根据权利要求1所述的模块化360度转向电机驱动的车轮系统,其特征在于,所述气缸装置(3)包括壳体(10),壳体(10)内设有弹簧支架(6),弹簧支架(6)连接嵌入式弹簧(5),壳体(10)内设有铝芯(2),铝芯(2)连接悬挂立柱(1)。

3.根据权利要求1所述的模块化360度转向电机驱动的车轮系统,其特征在于,所述转向单元包括电动旋转接头(17),电动旋转接头(17)通过内圈(16)连接第一圆锥滚子轴承(12)和第二圆锥滚子轴承(13),第一圆锥滚子轴承(12)和第二圆锥滚子轴承(13)连接转动臂(22)。

4.根据权利要求3所述的模块化360度转向电机驱动的车轮系统,其特征在于,所述内圈(16)上连接蜗轮(15),蜗轮(15)与蜗杆(14)连接。

5.根据权利要求3所述的模块化360度转向电机驱动的车轮系统,其特征在于,所述转动臂(22)与悬挂单元的第二连杆(4a)连接。

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