[实用新型]一种汽车生产用车中底护板检具有效

专利信息
申请号: 202122090897.X 申请日: 2021-09-01
公开(公告)号: CN216978642U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 黄晓平 申请(专利权)人: 苏州市工度汽车装备有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 用车中底护板检具
【权利要求书】:

1.一种汽车生产用车中底护板检具,包括调节组件(1),其特征在于:所述调节组件(1)包括底座(11),所述底座(11)的顶部安装有检测台(12),所述检测台(12)的一侧设置有放物台(13),所述放物台(13)和所述底座(11)固定连接;

所述检测台(12)和所述放物台(13)之间设置有液压缸一(14),所述液压缸一(14)和所述底座(11)固定连接,所述液压缸一(14)的输出轴上安装有减速电机(15),所述减速电机(15)的上方设置有电动缸(16),所述电动缸(16)和所述减速电机(15)的输出轴通过连接件(17)相连接;

所述电动缸(16)的输出轴上安装有固定件(18),所述固定件(18)上至少安装有一个吸合组件(19)。

2.如权利要求1所述的汽车生产用车中底护板检具,其特征在于:所述吸合组件(19)包括真空发生器(191),所述真空发生器(191)位于所述固定件(18)的顶部,并与所述固定件(18)固定连接;

所述固定件(18)的底部设置有真空吸盘(192),所述真空发生器(191)和所述真空吸盘(192)相连通;

所述真空吸盘(192)的底部具有抽气孔。

3.如权利要求1所述的汽车生产用车中底护板检具,其特征在于:还包括检测组件(2);

所述检测组件(2)包括支撑柱(21),所述支撑柱(21)位于所述检测台(12)远离所述液压缸一(14)的一侧,所述支撑柱(21)和所述底座(11)固定连接;

所述支撑柱(21)呈L形,所述检测台(12)的正上方设置有液压缸二(22),所述液压缸二(22)和所述支撑柱(21)固定连接;

所述液压缸二(22)的输出轴上安装有压板(23)。

4.如权利要求3所述的汽车生产用车中底护板检具,其特征在于:所述底座(11)的底部安装有支撑腿(111),所述支撑腿(111)的侧壁上安装有固定板(112);

所述固定板(112)上安装有中央处理器(24),所述中央处理器(24)的一侧设置有数据比较器(25),所述数据比较器(25)和所述固定板(112)固定连接;

所述数据比较器(25)的一侧设置有反馈模块(26),所述反馈模块(26)和所述固定板(112)固定连接。

5.如权利要求4所述的汽车生产用车中底护板检具,其特征在于:所述支撑柱(21)的侧壁上安装有操控箱(27),所述操控箱(27)上具有按键(28);

所述操控箱(27)的上方设置有声光报警器(29),所述声光报警器(29)和所述支撑柱(21)固定连接;

所述检测台(12)的顶部安装有压力传感器(291)。

6.如权利要求5所述的汽车生产用车中底护板检具,其特征在于:所述压力传感器(291)的输出端与所述数据比较器(25)的输入端相连接;

所述数据比较器(25)的输出端通过所述反馈模块(26)与所述中央处理器(24)的输入端相连接;

所述中央处理器(24)的输出端分别与所述数据比较器(25)、液压缸二(22)和所述声光报警器(29)的输入端连接;

所述按键(28)的输出端与所述中央处理器(24)的输入端连接。

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