[实用新型]一种车载式防异味垃圾袋

说明书

本实用新型涉及垃圾袋技术领域，且公开了一种车载式防异味垃圾袋，包括防异味垃圾袋，所述防异味垃圾袋内腔侧壁的上下两侧均连接有第一弹力圈，所述防异味垃圾袋的上侧连接有进料管，所述进料管外壁上侧的左右两侧均连接有作用管，所述作用管内腔的前后两侧连接有松紧线，左右两侧所述作用管的相背侧均开设有通孔，所述进料管内侧壁连接有第二弹力圈，所述防异味垃圾袋外壁的下侧连接有防护底袋，所述防异味垃圾袋内腔的底壁连接有吸收海绵块，所述防异味垃圾袋包括第一防护层、第二防护层与第三防护层，本新型方案能够通过设置第二弹力圈将进料管撑开便于使用人员将垃圾放置于进料管内部。

技术领域

本实用新型属于垃圾袋技术领域，具体为一种车载式防异味垃圾袋。

背景技术

垃圾袋，顾名思义是装垃圾的袋子，小小一个袋子，却给千家万户带来不小的方便，更是为环境保护提供了重要的保障，甚至有利于垃圾回收分类，中国每天买菜要用掉10亿个塑料袋，其他各种塑料袋的用量每天在20亿个以上。

现有的垃圾袋在生活中使用较多，但适合在轿车内使用的较少，特别是对于适合使用人员使用的较少，需要使用人员撑着垃圾袋的两个把手进行使用，或者撑着垃圾袋的上侧进口进行使用，较为麻烦，为此，我们提出一种车载式防异味垃圾袋。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种车载式防异味垃圾袋，有效的解决了现有的垃圾袋在生活中使用较多，但适合在轿车内使用的较少，特别是对于适合使用人员使用的较少，需要使用人员撑着垃圾袋的两个把手进行使用，或者撑着垃圾袋的上侧进口进行使用，较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式防异味垃圾袋，包括防异味垃圾袋，所述防异味垃圾袋内腔侧壁的上下两侧均连接有第一弹力圈，所述防异味垃圾袋的上侧连接有进料管，所述进料管外壁上侧的左右两侧均连接有作用管，所述作用管内腔的前后两侧连接有松紧线，左右两侧所述作用管的相背侧均开设有通孔，所述进料管内侧壁连接有第二弹力圈。

优选的，所述防异味垃圾袋外壁的下侧连接有防护底袋，所述防异味垃圾袋内腔的底壁连接有吸收海绵块。

优选的，所述防异味垃圾袋包括第一防护层、第二防护层与第三防护层，所述第一防护层位于第二防护层的外侧，所述第三防护层位于第一防护层的内部，所述第一防护层的材质为聚乙烯，所述第二防护层的材质为聚氯乙烯，所述第三防护层的材质为低密度聚乙烯。

优选的，所述防护底袋的左右两侧均连接有手持线，所述手持线的上侧与松紧线相连接。

优选的，所述第二弹力圈的外侧设置有第二防护管，所述第二防护管的外壁与进料管内壁相连接。

优选的，所述第一弹力圈的外侧均设置有第一防护管，所述第一防护管的外壁与防异味垃圾袋的内壁相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置两组第一弹力圈对防异味垃圾袋辅助支撑，可以有效防止防异味垃圾袋产生破损，当防异味垃圾袋内部没有垃圾时将两组第一弹力圈相互靠近，使防异味垃圾袋产生弯曲，便于放置；

2、通过设置第二弹力圈将进料管撑开便于使用人员将垃圾放置于进料管内部，使用时将进料管的上侧卷在第二弹力圈的外侧，垃圾通过进料管进入第一弹力圈；

3、通过设置第一防护层可以有效防止垃圾内部水分渗漏，增强防异味垃圾袋本体的硬度，通过设置第二防护层，可以有效提高防异味垃圾袋的耐磨性，通过设置第三防护层，可以有效降低垃圾的异味，通过第三防护层自身散发的气味，减少垃圾异味，在进料管上侧闭合后，通过第三防护层与第一防护层散发的气味，可以完全阻挡异味散发。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。