[实用新型]一种公路隧道预警管控系统有效
申请号: | 202122065408.5 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215954505U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 郭子斌 | 申请(专利权)人: | 上海鼎贤智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/07;G08G1/04;G08G1/01;H05B47/115 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 马俊平 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 预警 系统 | ||
本实用新型公开了一种公路隧道预警管控系统,包括等间距安装在隧道道路两侧的若干双色道钉、等间距安装在隧道顶部的若干照明灯、等间距安装在隧道两侧壁上的若干激光感应器、安装在隧道入口前面的雷达检测装置、以及控制器;雷达检测装置用于将获取车辆进入隧道的信息传递给控制器,控制器控制照明灯点亮,控制照明灯的点亮时间,所述激光感应器用于将采集到的车辆在隧道内滞留信号传递给控制器。该系统防止众多车辆在隧道内拥堵,防止车辆发生碰撞事故;车进入隧道时,隧道内照明灯点亮,照亮时间足够车辆走出隧道后,照明灯熄灭,在晚上以及车流量不大的隧道内,可起到节约电能的作用。
技术领域
本实用新型属于公路预警系统领域,涉及一种公路隧道预警管控系统。
背景技术
近年来随着社会的发民展,高速公路讯速布满祖国大地,过山隧道也越建越长,超长隧道也带来了一些安全隐患,如车辆在隧道中途故障,出现事故等,后面车辆不知道,继续往里面开,会造成在隧道内部大量车辆拥堵,或次生事故,后患无群,其次,隧道内的照明灯为24小时常亮状态,在晚上或者车流量少的隧道内,照明灯常亮为电能源的浪费。
发明内容
鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种公路隧道预警管控系统。
为了达到上述目的,进而采取的技术方案如下:
一种公路隧道预警管控系统,包括等间距安装在隧道道路两侧的若干双色道钉、安装在隧道入口前方的显示屏、等间距安装在隧道两侧壁上的若干激光感应器、安装在隧道入口前面的雷达检测装置以及控制器;
所述双色道钉、显示屏、激光感应器和雷达检测装置与控制器电性连接,所述雷达检测装置用于将获取车辆进入隧道的信息传递给控制器,所述激光感应器用于将采集到的车辆在隧道内滞留信号传递给控制器,控制器将车辆在隧道内滞留信号的信号处理通过显示器展示,同时,所述控制器控制双色道钉闪烁红灯;
作为本实用新型进一步的改进,该系统还包括等间距安装在隧道顶部的若干照明灯,所述照明灯与控制器电性连接,控制器控制照明灯点亮以及控制照明灯的点亮时间。
作为本实用新型进一步的改进,所述双色道钉、照明灯、激光感应器、雷达检测装置和控制器采用蓄电池供电,同时,蓄电池与电网连接,持续充电。
作为本实用新型进一步的改进,所述激光感应器通过485通讯协议与控制器连接。
作为本实用新型进一步的改进,所述控制器与安装在隧道入口前方的语音播放器电性连接。
本实用新型的有益效果是:该系统防止众多车辆在隧道内拥堵,防止车辆发生碰撞事故,防止人员群伤或受伤,隧道内发生碰撞,隧道入口的显示器和语音播放器播报提醒,进入隧道的车辆,注意避让;
控制器采集雷达检测装置的信号,车进入隧道时,隧道内照明灯点亮,照亮时间足够车辆走出隧道后,照明灯熄灭,在晚上以及车流量不大的隧道内,可起到节约电能的作用。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的系统流程图;
图2为本实用新型场景图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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