[实用新型]一种电动车控制器高温冷却装置有效
申请号: | 202122059768.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215935383U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 康连勇;俞海峡 | 申请(专利权)人: | 江西力科车业有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02;H05K5/03 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 高温 冷却 装置 | ||
1.一种电动车控制器高温冷却装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的两侧皆设置有盖体(2),所述盖体(2)内侧的两端皆设置有定位组件(3),所述壳体(1)、盖体(2)的内部设置有散热组件(4),所述壳体(1)内部的两端皆设置有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的外侧套设有第二弹簧(8),所述壳体(1)内部的两端位于伸缩杆(7)的内侧皆设置有安装板(6),所述壳体(1)的一端设置有接电座(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器高温冷却装置,其特征在于:所述定位组件(3)包括伸缩槽(301),所述伸缩槽(301)的内部设置有第一弹簧(302),所述伸缩槽(301)的内部位于第一弹簧(302)的一端设置有伸缩板(303),所述伸缩板(303)的一端设置有弧形卡板(304),所述壳体(1)两端的内部皆开设有与弧形卡板(304)相匹配的弧形卡槽(305),所述盖体(2)与壳体(1)在第一弹簧(302)的作用下通过弧形卡板(304)弧形卡槽(305)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器高温冷却装置,其特征在于:所述散热组件(4)包括第一通风孔(405)、第二通风孔(406),所述第一通风孔(405)的内部安装有散热扇(401),所述安装板(6)的内部均匀开设有多组散热孔(402),所述安装板(6)的内部位于散热孔(402)的一端设置有导热板(403),所述导热板(403)的一端设置有散热板(404),所述散热板(404)为铜板,且其表面涂有铝层,所述散热板(404)与导热板(403)为固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器高温冷却装置,其特征在于:所述第一通风孔(405)的一侧、第二通风孔(406)的内部皆设置有防尘网(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器高温冷却装置,其特征在于:所述安装板(6)与壳体(1)通过伸缩杆(7)、第二弹簧(8)弹性连接。
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