[实用新型]一种船舶用新型防倾覆装置

说明书

本实用新型涉及一种船舶用新型防倾覆装置，包括船体，所述船体的顶部固定安装有护栏，所述船体的内底壁固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板的对侧均转动连接有用于对船体防倾覆的防侧翻机构。该船舶用新型防倾覆装置，通过设置充气气囊、液压缸、液压伸缩杆、连接轴、重心块、驱动齿轮、滑动块和驱动齿条，当船体向前或者向后倾覆，液压伸缩杆伸缩，驱动齿条左右，带动驱动齿轮啮合逆时针或者顺时针转动，重心块的中心向后或者向前，将向前或者向后倾覆的力减少，当船体左右倾覆时，调节前侧或者后侧的液压缸的伸展，平衡活动板转动，充气气囊与水接触，增大水的接触面积，使得倾覆的一侧受力面积大，增加了支撑强度，减小了倾覆。

技术领域

本实用新型涉及船舶设计技术领域，具体为一种船舶用新型防倾覆装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。

现有的船舶用新型防倾覆装置在行驶过程中会遇到风浪，风浪会将船舶推动，使得船舶发生倾斜或者侧翻，对人的生命造成危害，还有的船舶用新型防倾覆装置设置了前后或者左右的倾覆结构，保护不全面，使用起来不方便，故而提出了一种船舶用新型防倾覆装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用新型防倾覆装置，具备防倾覆效果好、防倾覆全面的优点，解决了防倾覆效果差、防倾覆不全面的问题。

为实现上述防倾覆效果好、防倾覆全面的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用新型防倾覆装置，包括船体，所述船体的顶部固定安装有护栏，所述船体的内底壁固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板的对侧均转动连接有用于对船体防倾覆的防侧翻机构，所述防侧翻机构包括连接轴、重心块、液压伸缩杆、滑动块和驱动齿条，两个所述支撑板的对侧均转动连接有连接轴，所述连接轴的外表面固定安装有重心块，所述船体的内顶壁固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出轴固定安装有滑动块，所述滑动块的底部固定安装有驱动齿条。

进一步，所述船体通过限位滑槽与滑动块滑动连接，所述连接轴的正面和背面均固定安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与驱动齿条相啮合，所述重心块的形状为扇形。

进一步，所述船体的顶部且位于护栏的内侧固定安装有储气罐，所述储气罐的顶部固定安装有压力泵，所述压力泵的左侧固定安装有与储气罐固定连接的抽气管。

进一步，所述压力泵的右侧固定安装有导气管，所述导气管的右侧固定安装有分支软管。

进一步，所述船体的正面和背面均铰接有平衡活动板，所述平衡活动板远离船体的一侧固定安装有充气气囊，所述充气气囊与分支软管固定连接。

进一步，所述充气气囊的左侧固定安装有排气管，所述排气管和分支软管的外表面均固定安装有电控阀，所述船体的顶部且位于储气罐的左侧固定安装有控制器，且控制器与电控阀和压力泵电连接。

进一步，所述船体的内底壁右侧固定安装有倾斜检测装置，所述护栏的正面和背面均转动连接有与平衡活动板转动连接的液压缸，所述倾斜检测装置与液压缸和液压伸缩杆电连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶用新型防倾覆装置，具备以下有益效果：