[实用新型]一种可排气管余热回收的房车有效

专利信息
申请号: 202122000733.3 申请日: 2021-08-24
公开(公告)号: CN215719047U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 张天煜 申请(专利权)人: 镇江骏驰房车科技有限公司
主分类号: F01N5/02 分类号: F01N5/02;F01N3/04;F01N3/00;F26B21/00
代理公司: 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 代理人: 汪丽丽
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 排气管 余热 回收 房车
【说明书】:

实用新型涉及一种可排气管余热回收的房车,包括进气管、分流管和阀门,所述进气管的右侧固定连接有分流管,所述分流管的外侧固定连接有阀门,所述分流管的右侧固定连接有第一回收机构,所述分流管的右侧且位于第一回收机构的下侧固定连接有第二回收机构,所述第一回收机构包括固定连接在分流管右侧的处理箱,所述处理箱的内部固定连接有导热管,所述导热管的外侧固定连接有散热片,所述处理箱内腔的底壁固定连接有风机。该可排气管余热回收的房车,上侧回收机构能够利用热量对衣服等物进行烘干处理,下侧回收机构能利用热量对水分进行加热处理,在热量利用完后,尾气会到达净化箱的内部,且净化后排出。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域,具体为一种可排气管余热回收的房车。

背景技术

房车,又称车轮上的家,兼具房与车两大功能,但其属性还是车,是一种可移动和具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种。

目前市场上的房车多种多样,在其行驶的过程中都是直接将尾气排出,存在着浪费资源的缺点,在房车行驶的过程中,其排出的尾气热量非常高,使得排气管的温度也会随着变高,因此在尾气排出后,大量的热量直接排在空气中,不仅会造成资源上的浪费,而且还对环境造成一定程度的影响,降低了房车的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可排气管余热回收的房车,具备不浪费资源等优点,解决了大量的热量直接排在空气中会造成资源上的浪费的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可排气管余热回收的房车,包括进气管、分流管和阀门,所述进气管的右侧固定连接有分流管,所述分流管的外侧固定连接有阀门,所述分流管的右侧固定连接有第一回收机构,所述分流管的右侧且位于第一回收机构的下侧固定连接有第二回收机构;

所述第一回收机构包括固定连接在分流管右侧的处理箱,所述处理箱的内部固定连接有导热管,所述导热管的外侧固定连接有散热片,所述处理箱内腔的底壁固定连接有风机,所述处理箱的内部固定连接有放置板。

进一步,所述第二回收机构包括固定连接在分流管右侧的水箱,所述水箱的内部固定连接有循环管,所述水箱的右侧固定连接有净化箱,所述净化箱的上表面固定连接有电机,所述电机输出轴的外侧固定连接有搅拌套。

进一步,所述第一回收机构还包括固定连接在放置板下表面的导热板,所述处理箱的内部且位于导热板的下侧固定连接有分流板。

进一步,所述第二回收机构还包括固定连接在净化箱右侧的出气管,所述出气管的内部固定连接有干燥棉。

进一步,所述分流管的形状为U形,所述阀门的数量为两个且呈对称分布于分流管中轴线的上下两侧。

进一步,所述导热管的长度与处理箱内腔的长度相等,所述风机的数量为两个,且呈对称分布于处理箱中轴线的左右两侧。

进一步,所述放置板面向散热片方向,所述分流板的上表面开设有数量不少于两个板孔。

进一步,所述净化箱的高度大于水箱的高度,所述循环管的右侧固定连接有连接管,所述连接管远离循环管的一端贯穿并延伸至净化箱的内部。

与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

该可排气管余热回收的房车,进气管与房车的排气管连接,排气管排出气体的时候,会到到达分流管的内部,且顺着分流管到达两侧会受机构内,上侧回收机构能够利用热量对衣服等物进行烘干处理,下侧回收机构能利用热量对水分进行加热处理,在热量利用完后,尾气会到达净化箱的内部,且净化后排出,因此能对尾气中的热量进行有效的利用,而且净化后排出不会对环境造成污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第一回收机构示意图;

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