[实用新型]一种用于车牌号码的识别装置有效

专利信息
申请号: 202121989460.3 申请日: 2021-08-23
公开(公告)号: CN215814516U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 张璞;周明凡;赵文军 申请(专利权)人: 山东工程职业技术大学
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017
代理公司: 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 42258 代理人: 马尚伟
地址: 250200 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车牌 号码 识别 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:包括主壳体(100),所述主壳体(100)的中央位置处设置有自升降挡栅(200),所述主壳体(100)顶部的背面设置有电器盒(101),所述主壳体(100)的中央位置处设置有反力杆(104),所述电器盒(101)内部设置有供电装置(300)、识别匹配装置(400)和控制器(500),所述供电装置(300)为所述自升降挡栅(200)和所述识别匹配装置(400)提供工作电源;

识别匹配装置(400),所述识别匹配装置(400)包括摄像头(401)、处理器(402)、服务器(403),所述主壳体(100)的顶部且靠近正面处开设有安装孔(103),所述摄像头(401)固定安装于所述安装孔(103)内部,所述摄像头(401)的输出端与所述处理器(402)的输入端电性连接,所述处理器(402)与所述服务器(403)通讯连接,所述摄像头(401)通过获取车辆号码图片信息,并将该图片信息传入处理器(402),通过所述处理器(402)调取所述服务器(403)内部预存车辆号码牌图片进行比对匹配,并通过所述控制器(500)控制自升降挡栅(200)的升降;

供电系统。

2.根据权利要求1所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述自升降挡栅(200)包括螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)轴承连接于所述主壳体(100)内壁左右两侧之间,所述螺纹杆(203)表面且靠近两端处分别螺纹连接有内螺纹套一(208)和内螺纹套二(209),所述内螺纹套一(208)和所述内螺纹套二(209)均的表面均固定连接有滑动座(210),所述主壳体(100)顶部中央的左右两侧均开设有滑动槽(102),所述滑动座(210)滑动连接于所述滑动槽(102)内部,两个所述滑动座(210)的顶部均分别与障碍臂一(201)和障碍臂二(202)的底部铰接,所述障碍臂一(201)的顶端与所述障碍臂二(202)的顶端铰接,所述螺纹杆(203)表面的中部固定连接有从动齿轮(207),所述从动齿轮(207)的一侧啮合有主动齿轮(206),所述主动齿轮(206)与双向电机(205)的输出轴固定连接,所述双向电机(205)固定安装于电机盒(204)内部,所述电机盒(204)固定安装于所述主壳体(100)内部的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述供电系统包括蓄电池(303)和太阳能板(302),所述蓄电池(303)安装于所述电器盒(101)的内部,两块所述太阳能板(302)分别设置于所述障碍臂一(201)和所述障碍臂二(202)的表面,所述太阳能板(302)的输出端与所述蓄电池(303)的输入端电性连接,所述蓄电池(303)用于提供各设备的工作电源。

4.根据权利要求3所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述供电系统还包括市电(301)和市电互补器(304),所述蓄电池(303)和所述市电(301)的输出端均与市电互补器(304)的输入端电性连接,所述市电互补器(304)的输出端与所述控制器(500)的输入端电性连接,所述控制器(500)与所述服务器(403)通讯连接并接收所述服务器(403)的指令。

5.根据权利要求4所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述控制器(500)为PLC控制器,所述摄像头(401)、处理器(402)和双向电机(205)通过电箱与所述控制器(500)电性连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述电器盒(101)和所述电机盒(204)均为防水结构,且与所述主壳体(100)的接触面均设置有防水密封垫圈。

7.根据权利要求2所述的一种用于车牌号码的识别装置,其特征在于:所述内螺纹套一(208)和所述内螺纹套二(209)的形状完全相同,且内螺纹开设方向相反。

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