[实用新型]一种不锈钢齿轮

说明书

本实用新型公开了一种不锈钢齿轮，其结构包括齿轮主体、啮合齿、安装内扣，所述啮合齿与齿轮主体呈一体化成型机构，所述齿轮主体呈圆环状，所述啮合齿设有多个，所述啮合齿均匀等距分布于齿轮主体外侧边缘，所述安装内扣一端设于齿轮主体内部，另一端延伸至齿轮主体内部边缘外；所述安装内扣设有三组，并呈等距分布；所述安装内扣包括嵌槽、扣紧扭簧、推出块，所述嵌槽与齿轮主体呈一体化成型结构，并设于齿轮主体内环一侧，本不锈钢齿轮通过设置安装内扣将齿轮主体扣于固定轴上即可，设有3组的安装内扣在扣紧扭簧的弹力外推下，将推出块与固定轴贴合，达到锁定固定轴的作用，拆卸时拔下齿轮即可进行拆装，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及机械传动装置领域，尤其涉及一种不锈钢齿轮。

背景技术

当前，中国专利号：CN201610813788.7公开了一种齿轮，属于机械传动装置技术领域。本发明包括齿轮主体和多个与齿轮主体连接的凸齿，所述凸齿包括第一齿廓线、第二齿廓线和齿顶线，所述第一齿廓线为线段，所述齿轮主体与所述第一齿廓线相交处的切线为第一切线，所述第一切线与该齿廓线的夹角为α角，20°≤α≤60°；所述齿顶线的两端分别通过所述第一齿廓线和第二齿廓线与所述齿轮主体连接；所述第二齿廓线包括第一部分和第二部分；所述第一部分的一端连接所述齿顶线，所述第一部分的另一端连接第二部分的一端，第二部分的另一端连接齿轮主体，与现有技术相比，本发明提供的一种齿轮具有以下优点：1、结构设计合理，高平稳性，齿合稳固，不易打滑，传动效率高，可满足需要的高传动力的齿轮；齿轮与齿轮之间的啮合更加圆滑，噪音小。但是现有技术在实际使用过程中仍存在着拆装不便的问题。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种不锈钢齿轮，其解决现有技术在实际使用过程中仍存在着拆装不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种不锈钢齿轮，其结构包括齿轮主体、啮合齿、安装内扣，所述啮合齿与齿轮主体呈一体化成型机构，所述齿轮主体呈圆环状，所述啮合齿设有多个，所述啮合齿均匀等距分布于齿轮主体外侧边缘，所述安装内扣一端设于齿轮主体内部，另一端延伸至齿轮主体内部边缘外。

进一步的，所述安装内扣设有三组，并呈等距分布。

进一步的，所述安装内扣包括嵌槽、扣紧扭簧、推出块，所述嵌槽与齿轮主体呈一体化成型结构，并设于齿轮主体内环一侧，所述扣紧扭簧一端与嵌槽内壁固定相连，另一端与推出块固定相连，所述推出块嵌入嵌槽内与其嵌套相连，并且呈间隙配合。

进一步的，所述推出块靠近齿轮主体圆心一端的表面上设有垫片，所述垫片与推出块通过粘结剂紧密粘连。

进一步的，所述垫片为橡胶材质薄片，增强推出块与转轴贴合时的摩擦力。

进一步的，所述推出块底部一端呈倾斜状，倾斜角a的角度区间为60°-80°。

进一步的，所述推出块为不锈钢材料制成。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本不锈钢齿轮通过设置安装内扣的结构改进了现有技术在实际使用过程中仍存在着拆装比较困难的情况，在现有的不锈钢齿轮安装中，安装方式主要以将齿轮嵌套于固定轴，后嵌套销片等加以辅助固定，安装较为麻烦。实际使用过程中，安装时通过安装内扣将齿轮主体扣于固定轴上即可，设有3组的安装内扣在扣紧扭簧的弹力外推下，将推出块与固定轴贴合，达到锁定固定轴的作用，拆卸时拔下齿轮即可进行拆装，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的安装内扣的结构示意图；

图3是本实用新型的推出块的侧视结构示意图。

图中：齿轮主体1、啮合齿2、安装内扣3、嵌槽30、扣紧扭簧31、推出块33、垫片32。

具体实施方式