[实用新型]一种用于过载缓冲的微机械芯片有效
| 申请号: | 202121978523.5 | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN215756429U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 易华祥;闫鑫;杜宜璋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号: | B81B3/00 | 分类号: | B81B3/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 白瑶君 |
| 地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 过载 缓冲 微机 芯片 | ||
1.一种用于过载缓冲的微机械芯片,其特征在于,包括:负载粘接区(1)、弹性梁(2)、键合区(3)、衬底区(4)、绝缘层(5)、衬底电极区(6)、电极区(7);
衬底区(4)上面设置有衬底电极区(6),衬底电极区(6)内设置有电极,衬底区(4)上表面除衬底电极区(6)之外的位置都覆盖有绝缘层(5),绝缘层(5)上安装有多个键合区(3),每个键合区(3)的上表面内边通过弹性梁(2)与负载粘接区(1)的一条边相连,预定的键合区(3)上表面覆盖有电极区(7);负载粘接区(1)的安装面安装待测试的传感器芯片底面,衬底区(4)底面安装到传感器芯片安装区域。
2.根据权利要求1所述的芯片,其特征在于,弹性梁(2)在静止状态下无变形,负载粘接区(1)与衬底区(4)存在空气间隙,电极区(7)设置接地电压,衬底电极区(6)设置偏压电压。
3.根据权利要求2所述的芯片,其特征在于,弹性梁在过载过程中,在负载粘接区受到加速度对负载的作用力下发生形变,负载粘接区(1)与衬底区(4)之间的距离发生改变,导致负载粘接区(1)与衬底区(4)之间的静电力发生变化;当负载粘接区(1)与衬底区(4)之间的距离足够小,负载粘接区(1)与衬底区(4)之间的静电力足够大,负载粘接区(1)与绝缘层(5)产生吸合;过载能量转变为弹性梁(2)的弹性势能,负载得到有效缓冲。
4.根据权利要求1所述的芯片,其特征在于,负载粘接区(1)、弹性梁(2)和键合区(3)通过半导体加工工艺制作完成;键合区(3)与衬底区(4)通过键合工艺安装连接。
5.根据权利要求1所述的芯片,其特征在于,绝缘层(5)与衬底区(4)绝缘,且结合紧密。
6.根据权利要求5所述的芯片,其特征在于,衬底电极区(6)、电极区(7)都是加工在相应的位置。
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