[实用新型]利用船舶尾气余热回收CO2 有效
| 申请号: | 202121976371.5 | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN215693116U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 李珂;李晓波;黄昊;冀青鹏;雍征文;黄振祥;肖照宇;王越鸿;卢衍雨;张松筠 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/62;B01D53/96 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 远明 |
| 地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 船舶 尾气 余热 回收 co base sub | ||
本申请公开了一种利用船舶尾气余热回收CO2的系统,涉及船舶尾气技术领域。本申请提供的利用船舶尾气余热回收CO2的系统包括具有进口端和出口端的尾气管路,进口端与出口端之间依次设有再生塔和吸收塔,进口端用于与船舶尾气连通,吸收塔内设有CO2吸收剂,船舶尾气中的CO2在吸收塔内被吸收并由出口端排出;贫CO2吸收剂管路的第一端与再生塔连通、第二端与吸收塔连通;富CO2吸收剂管路的第一端与再生塔连通、第二端与吸收塔连通;驱动组件设置在贫CO2吸收剂管路和\或富CO2吸收剂管路上,为CO2吸收剂提供驱动力,以使CO2吸收剂在吸收塔和再生塔之间循环流动。本申请用于回收与利用船舶尾气中的CO2。
技术领域
本申请涉及船舶尾气技术领域,尤其涉及一种利用船舶尾气余热回收CO2的系统。
背景技术
随着人类生产水平的不断提升,由此带来的环境问题日益严重,例如过量碳排放造成的全球气候变暖问题已经引起各界的广泛关注。根据有关估算,工业革命之后空气中CO2的浓度一直保持着较快的增长速度,大约为工业革命之前CO2浓度的2~3倍,如果长此以往将会造成海平面上升、物种灭绝,以及很多难以想象的后果。
化石燃料的燃烧是造成CO2排放的主要原因,人类生产生活中的各种设备特别是交通运输工具,例如汽车、船舶等每年燃烧大量的石油及其产物,向大气排放着大量CO2温室气体,造成全球平均气温不断攀升。
从目前的工艺技术来看,汽车的CO2排放随着新能源车的大力推广已经有所缓和,电厂的CO2排放因为引入了二氧化碳捕集与封存(CCS)技术也已经取得初步成效,但是,在船舶这样一个有限空间内要想实现CO2的回收与利用存在着较大的技术难度。事实上,CO2也是生态系统的重要资源,如果能够回收并加以利用,不仅能够解决环境问题,还能够造福人类。因此,发展一种低能耗、高效率的船载CO2回收与利用的技术方案将具有巨大的环保意义与经济效益。
实用新型内容
本申请实施例提供的利用船舶尾气余热回收CO2的系统,用于解决船舶上 CO2的回收与利用困难的问题。
为达上述目的,本申请提供的利用船舶尾气余热回收CO2的系统包括:尾气管路,具有进口端和出口端,所述进口端与所述出口端之间依次设有再生塔和吸收塔,所述进口端用于与船舶尾气连通,所述吸收塔内设有CO2吸收剂,所述船舶尾气中的CO2在所述吸收塔内被吸收并由所述出口端排出;贫CO2吸收剂管路,所述贫CO2吸收剂管路的第一端与所述再生塔连通,所述贫CO2吸收剂管路的第二端与所述吸收塔连通;富CO2吸收剂管路,所述富CO2吸收剂管路的第一端与所述再生塔连通,所述富CO2吸收剂管路的第二端与所述吸收塔连通;驱动组件,设置在所述贫CO2吸收剂管路和\或所述富CO2吸收剂管路上,为CO2吸收剂提供驱动力,以使CO2吸收剂在所述吸收塔和所述再生塔之间循环流动。
在本申请的一些实施例中,利用船舶尾气余热回收CO2的系统还包括:洗涤除杂塔,设置在所述尾气管路上,且位于所述再生塔和所述吸收塔之间,所述洗涤除杂塔上设有进水口和与所述进水口连通的喷淋装置,所述进水口用于接入洗涤水,并由喷淋装置喷向所述洗涤除杂塔的内部。
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