[实用新型]一种船舶进坞落墩定位装置有效
| 申请号: | 202121974216.X | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN215436858U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 于炜凝;刘德恒 | 申请(专利权)人: | 荣成鑫邦船业有限公司 |
| 主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 李圆圆 |
| 地址: | 264309 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 进坞落墩 定位 装置 | ||
1.一种船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,包括:
牵引设备,所述牵引设备设置在艏坞墙一侧的地面上,所述牵引设备位于船坞的中轴线上;
活接缆绳,所述活接缆绳的两端用于与船舶的前端两侧连接,所述活接缆绳上套装有拉环,所述拉环与所述牵引设备连接,所述牵引设备牵引所述拉环沿船坞的中轴线移动;
两根定位带缆,两根定位带缆的第一端分别用于与船舶的后端两侧连接,两根定位带缆的长度相同;
两个小车,两个小车分别沿着两条导轨移动,两条导轨分别设置在两个侧坞墙的顶部并沿船坞的轴线方向延伸,两个小车分别与两根定位带缆的第二端连接;
两个限位机构,两个限位机构分别设置在所述导轨上,用于限制两个小车的移动行程。
2.根据权利要求1所述的船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,所述导轨包括:
滑槽,所述滑槽由底壁、顶壁以及两个侧壁围成,所述顶壁上开设有滑道,所述小车滑动设置在所述滑槽内;
底座,所述底座固定在所述滑槽的底部,所述底座的宽度大于所述滑槽的宽度。
3.根据权利要求2所述的船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,所述小车包括两个车轮,所述两个车轮共用一根轮轴,所述轮轴的顶部设置有连接耳,所述连接耳穿出所述滑道并与定位带缆的第二端连接。
4.根据权利要求2所述的船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,所述限位机构包括插杆,所述滑槽的两个侧壁上相对开设有插孔,所述插杆穿过所述插孔。
5.根据权利要求1所述的船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,所述牵引设备包括:
座架,所述座架上设置有导向轴,所述导向轴垂直于船坞的中轴线;
绞车,所述绞车上缠绕有动力缆绳,所述动力缆绳绕过导向轴后与活接缆绳上的拉环可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的船舶进坞落墩定位装置,其特征在于,还包括设置在两个侧坞墙墙壁上的防撞机构,所述防撞机构包括沿船坞的轴线方向间隔设置的滚轮,所述滚轮的轮轴竖直设置。
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