[实用新型]一种降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统有效
| 申请号: | 202121974082.1 | 申请日: | 2021-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN215927485U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 杨驰 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/30 | 分类号: | F01D25/30;F01D25/32;F01D25/12 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 陈志军 |
| 地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 降低 汽轮机 轴向 推力 轴封 管路 系统 | ||
1.一种降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:包括,
抽汽管路(1),其两端分别与二档漏汽腔室和五段抽汽管路(1)连通;
三通管(2),连接在所述抽汽管路(1)上,所述三通管(2)的第一接口(3)和第二接口(4)均与所述抽汽管路(1)连接;
隔离阀门(6),安装在所述抽汽管路(1)上,且位于所述三通管(2)与所述五段抽汽管路(1)之间;以及,
引汽管路(7),其一端与所述三通管(2)的第三接口(5)连通,其另一端与疏水膨胀箱(8)连通。
2.根据权利要求1所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述引汽管路(7)上安装有调压阀(9)。
3.根据权利要求2所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述引汽管路(7)上安装有用于测量所述引汽管路(7)压力的管路压力表(10),所述管路压力表(10)位于所述三通管(2)与所述调压阀(9)之间。
4.根据权利要求1所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述疏水膨胀箱(8)内设置有凝结水喷淋装置,所述凝结水喷淋装置包括喷淋管(11)和设置在喷淋管(11)上的喷淋头(12),所述喷淋管(11)的进水端与汽轮机的凝结水管路连通。
5.根据权利要求4所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述引汽管路(7)与所述疏水膨胀箱(8)连通的一端伸至所述疏水膨胀箱(8)的下部,且位于所述喷淋头(12)的下方。
6.根据权利要求4所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述喷淋管(11)上设置有至少两组喷淋头(12),至少两组所述喷淋头(12)沿所述喷淋管(11)的长度方向依次等距设置,
每组所述喷淋头(12)包括对称设置在所述喷淋管(11)两侧的两个喷淋头(12),两个所述喷淋头(12)均倾斜向下设置,且所述喷淋头(12)与水平面之间的夹角为60°。
7.根据权利要求1所述的降低汽轮机轴向推力的轴封管路系统,其特征在于:所述疏水膨胀箱(8)的底部通过管道与汽轮机的凝汽器热井连通。
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