[实用新型]一种叉车用滑动支座

说明书

本实用新型公开了一种叉车用滑动支座，包括板体，所述板体的外壁一端加工有贯穿口，所述板体的底部设有滑动机构，所述滑动机构包括外壳，所述外壳固接于板体的底部，所述外壳的底部四角均固接有支座，所述外壳的内壁通过轴承转动相连有多个圆杆，多个所述圆杆的外壁均固接有转动辊。该叉车用滑动支座，使得当货物和基座放置在多个转动辊的顶部后，叉车对货物进行搬运时，叉车可带动基座和货物，通过多个转动辊的转动，与板体的外壁一端进行贴合，贴合后，叉车继续带动基座进行移动，并通过贯穿口，将基座与转动辊和货物分离，分离后，进而可根据货物的叠放高度，改变板体和竖板的总高度，便于不同高度的货物与竖板和板体进行稳定的接触。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用滑动支座。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

虽然现有的叉车可以对物件进行搬运，但存在叉车对物件搬起时，需将物件与基座取消贴合，进而进行搬起，搬起难度较大，稍有疏忽，叉车会导致基座或物件损坏，造成经济损失的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用滑动支座，以解决上述背景技术中提出的存在叉车对物件搬起时，需将物件与基座取消贴合，进而进行搬起，搬起难度较大，稍有疏忽，叉车会导致基座或物件损坏，造成经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用滑动支座，包括板体，所述板体的外壁一端加工有贯穿口，所述板体的底部设有滑动机构，所述滑动机构包括外壳，所述外壳固接于板体的底部，所述外壳的底部四角均固接有支座，所述外壳的内壁通过轴承转动相连有多个圆杆，多个所述圆杆的外壁均固接有转动辊。

优选的，所述外壳的内壁设有限位机构，所述限位机构包括横板，所述横板的外壁与外壳的内壁间隙配合，所述横板的顶部固接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部与多个转动辊的底部抵紧贴合，所述横板的底部固接有竖杆，所述竖杆的外壁贯穿外壳的内壁底部并延伸至外壳的外壁底部，所述竖杆的外壁一端固接有斜块A，所述斜块A的外壁一端贴合有斜块B，所述斜块B的外壁一端固接有横杆，所述横杆的内壁螺纹相连有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆通过轴承座与外壳转动相连，所述单向螺纹杆的外壁一端固接有摇把。

优选的，所述外壳的底部一端加工有槽体，所述槽体的内壁滑动相连有导向块，所述导向块固接于横杆的顶部。

优选的，所述板体的内壁设有辅助机构，所述辅助机构包括竖板，所述竖板的外壁与板体的内壁间隙配合，所述竖板的底部通过连接轴转动相连有两个连接杆，两个所述连接杆均通过连接轴转动相连有螺纹套，两个所述螺纹套的内壁螺纹相连有双头单向螺纹杆，所述双头单向螺纹杆通过轴承与板体转动相连，所述双头单向螺纹杆的外壁一端固接有手柄。

优选的，所述板体的外壁两端均加工有贯穿槽，两个所述贯穿槽的内壁均滑动相连有块体，两个所述块体分别固接于竖板的外壁两端。

优选的，所述手柄的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该叉车用滑动支座，通过外壳、圆杆、转动辊和板体等之间的配合，使得当货物和基座放置在多个转动辊的顶部后，叉车对货物进行搬运时，叉车可带动基座和货物，通过多个转动辊的转动，与板体的外壁一端进行贴合，贴合后，叉车继续带动基座进行移动，并通过贯穿口，将基座与转动辊和货物分离，分离后，货物与叉车的货叉接触，进而快速的将货物与基座分离，并将货物快速的放置，较低对货物搬运的难度，提高搬运便捷性。