[实用新型]一种可收缩式电动车线束

说明书

本实用新型公开了一种可收缩式电动车线束，涉及电线线缆技术领域，包括由多根线缆组成的线束和收线盒，所述收线盒与电动车车体固定连接，所述收线盒包括盒体和设置在所述盒体上端口的盖体，所述盒体上设有线束入孔和线缆出孔，所述盒体内设有多个供所述线缆缠绕的立柱，所述线束由所述线束入孔伸入所述盒体内、所述线缆在所述立柱上缠绕收线并由所述线缆出孔伸出，所述盖体上设有多个与所述立柱一一对应的帽筒，所述帽筒套在对应的所述立柱的端部。如此设置，收线盒对线束收放，避免线束过长下垂，将线缆缠绕在各个立柱上，线缆布线整齐有规律，在进行线缆维修和更换时，打开收线盒的盖体，即可对损坏的线缆进行更换，操作更加方便。

技术领域

本实用新型涉及电线线缆技术领域，更具体地说，涉及一种可收缩式电动车线束。

背景技术

电动车作为一种使用极为普遍的交通工具已走进千家万户，其以蓄电池为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能进行运动。蓄电池输出的电能通过线束输送至控制器、电机等用电部件。

对于不同品牌和不同型号的电动车，其大小有些许差异，需要的线束长度不同。若将同样长度的线束应用在小型电动车上，往往会出现线束过长下垂的现象，线束较凌乱且不易布线，生产多种长度的线束又不方便；并且，为了便于装配，通常生产的线束稍长，装配完成后再采用束带将长的部分捆绑在一起，后期检修时，不便于分辨出现问题的线缆，维修和更换不方便。

因此，如何解决现有技术中的线束较长、捆绑线束又会造成线缆凌乱维修不便等问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可收缩式电动车线束，解决现有技术中的线束较长、捆绑线束又会造成线缆凌乱维修不便等问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种可收缩式电动车线束，包括由多根线缆组成的线束和收线盒，所述收线盒与电动车车体固定连接，所述收线盒包括盒体和设置在所述盒体上端口的盖体，所述盒体上设有线束入孔和线缆出孔，所述盒体内设有多个供所述线缆缠绕的立柱，所述线束由所述线束入孔伸入所述盒体内、所述线缆在所述立柱上缠绕收线并由所述线缆出孔伸出，所述盖体上设有多个与所述立柱一一对应的帽筒，所述帽筒套在对应的所述立柱的端部。

优选地，所述立柱的外壁上设有防脱钩，所述防脱钩包括与所述立柱的中心轴相平行的连接部、和设置在所述连接部一端且沿所述立柱的径向向靠近中心轴的方向延伸的钩部，所述钩部与所述立柱之间设有供所述线缆经过的缝隙。

优选地，所述线束入孔和所述线缆出孔均设有橡胶圈，所述线束和所述线缆均由所述橡胶圈的中心孔穿过。

优选地，所述线束入孔和所述线缆出孔均设置在所述盒体上端口的边缘、以使所述线束入孔和所述线缆出孔设有卡口，所述橡胶圈上设有与所述卡口相对应的开缝、以供所述线束或所述线缆进入所述中心孔内。

优选地，所述盒体的外壁设有延边，所述延边上设有通孔，所述盒体与电动车车体通过设置在所述通孔内的紧固件连接。

优选地，所述盖体与所述盒体上端口的边缘可转动地相连接。

优选地，所述盖体与所述盒体通过卡扣结构相卡接。