[实用新型]一种模块单元用移动工装有效

专利信息
申请号: 202121912352.6 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN215883719U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 马骥;王红召 申请(专利权)人: 苏州市东望钣金有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B66F7/28
代理公司: 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 代理人: 陆明耀
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 模块 单元 移动 工装
【说明书】:

实用新型揭示了一种模块单元用移动工装,包括一置物架,所述置物架上形成有用于容纳模块单元的置物空间,所述置物空间的入口处枢轴设置有用于限定所述模块单元放置位置的门栓;所述置物架由升降车驱动其上下移动;所述门栓位于所述置物架上远离所述升降车的一侧。本实用新型的有益效果体现在:采用升降车对模块单元进行输送,且输送过程中通过置物架以及设置在所述置物架上的门栓对模块单元进行限定,保证模块单元在输送过程中不会晃动和掉落;采用升降车对模块单元进行上下移动,并在移动至安装位置后,旋转手轮,左右调整模块单元,保证一步到位地将其放置于电控柜中,无需人工进行二次调整,提高安装效率。

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域,尤其是涉及一种模块单元用移动工装。

背景技术

现有技术中,对于电控柜内部单元的安装往往需要人工搬运,或者采用登高设备进行安装,但由于单元体积较大,故所需人工成本消耗大,且工作效率不高。为改良这种安装方式,将电控柜中逐渐模块化,即将单元整体模块化,通过对单个模块单元进行安装,调试,再进行组装。这就增减了搬运数量,部分单元模块放置位置较高,若依旧采用人工搬运安装的方式,安装人员的人生安全存在一定隐患,同时也增加了安装难度。若采用叉车对模块单元进行输送,其运输效率增加,但输送过程中模块单元的稳定性无法保证,极易因惯性问题使得模块单元掉落致损。

为解决上述问题,设计一种模块单元用移动工装是目前本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种模块单元用移动工装。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种模块单元用移动工装,包括一置物架,所述置物架上形成有用于容纳模块单元的置物空间,所述置物空间的入口处枢轴设置有用于限定所述模块单元放置位置的门栓;所述置物架由升降车驱动其上下移动;所述门栓位于所述置物架上远离所述升降车的一侧。

优选的,所述升降车与所述置物架之间设置有丝杆,所述丝杆沿所述升降车的宽度方向设置,并由所述升降车驱动其和所述置物架同步上下移动。

优选的,所述丝杆的一端设置有手轮,所述手轮驱动所述置物架沿所述丝杆的设置方向移动。

优选的,所述置物架上设置有两组相互平行设置的滚轮,每组所述滚轮沿所述置物架的长度方向设置,且其滚动方向与所述置物架的长度方向一致。

优选的,所述置物架上还设置有一组防撞块;所述防撞块设置于沿所述置物架上远离所述入口处的两根固定杆的内侧,且所述防撞块采用弹性材料制成,用以保护所述模块单元的外壁不受磕碰。

优选的,所述置物架远离所述升降车的一端设置有突出于其外表面的定位栓;所述门栓枢轴连接于其中一根所述定位栓上,且所述门栓的自由端形成有与另一所述定位栓卡接的卡槽。

优选的,所述升降车包括门架,垂直于所述门架的承载板,以及设置于所述门架和所述承载板底端的支撑轮;所述置物架放置于所述承载板上,且沿所述门架上下移动。

本实用新型技术方案的优点主要体现在:

稳定性高,采用升降车对模块单元进行输送,且输送过程中通过置物架以及设置在所述置物架上的门栓对模块单元进行限定,保证模块单元在输送过程中不会晃动和掉落;

可调节,采用升降车对模块单元进行上下移动,并在移动至安装位置后,旋转手轮,左右调整模块单元,保证一步到位地将其放置于电控柜中,无需人工进行二次调整,提高安装效率;

无损,置物架的内壁上设置有两组用于导向的滚轮,模块单元的部分位于置物架后,只需轻轻对其施加作用力即可将模块单元完整地放入置物架的置物空间内,减小置物架的磨损;且置物架内还设置有防撞块,有效避免输送过程中模块单元与置物架之间产生碰撞,影响模块单元的使用。

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