[实用新型]一种航空发动机切削用成型钻有效

专利信息
申请号: 202121882988.0 申请日: 2021-08-12
公开(公告)号: CN215615344U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 马海善 申请(专利权)人: 常州市海力工具有限公司
主分类号: B23B51/00 分类号: B23B51/00
代理公司: 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 代理人: 钱锁方
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空发动机 切削 成型
【权利要求书】:

1.一种航空发动机切削用成型钻,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内部滑动连接有调节杆(2),所述基座(1)的上端固定有內座(4),所述內座(4)的内部上方开设有第二横槽孔(5),所述第二横槽孔(5)的两端转动连接有夹头(6),所述调节杆(2)的内部下方开设有斜槽(7),所述基座(1)的内部开设有滑槽(8),所述斜槽(7)的内部滑动连接有斜块(9),所述基座(1)的外端固定有螺帽(11),所述螺帽(11)的内部螺纹连接有螺杆(12),所述螺杆(12)的外端开设有内六角孔(13),所述基座(1)的上端连接有刀座(15),所述刀座(15)的上端固定有刀头(17),且刀座(15)和刀头(17)一体成型。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:所述调节杆(2)的内部上方开设有第一横槽孔(3),且第一横槽孔(3)和第二横槽孔(5)相对齐。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:两端所述夹头(6)的相对一端为斜面结构。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:所述斜块(9)的一端固定有挡头(10),且斜块(9)和挡头(10)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:所述螺杆(12)位于滑槽(8)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:所述调节杆(2)的上端连接有弹簧(14)。

7.根据权利要求1所述的一种航空发动机切削用成型钻,其特征在于:所述刀座(15)的下端内壁开设有凹槽(16)。

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