[实用新型]一种液压式工程机械张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种液压式工程机械张紧装置，包括上下一体成型的第二支撑体与第一支撑体，所述第一支撑体内从左至右开设有第一液压腔与驱动腔，所述第二支撑体内开设有第二液压腔，所述第一液压腔内从左至右依次竖向密封滑动连接有第一活塞板与第二活塞板，所述第一活塞板的左侧固定连接有安装架，所述安装架由相互连接的杆体和架体构成，所述杆体贯穿第一液压腔设置，所述架体位于第一支撑体的左侧并转动安装有导向轮。本实用新型可根据路况在电磁阀关闭或打开时进行硬性张紧以及弹性张紧，使在良好路况中避免机械损耗，提高行走效率，在极差路况中避免张紧装置长期受到硬压力导致损坏、缩小使用寿命的情况。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种液压式工程机械张紧装置。

背景技术

履带行走装置具有接地比压低、牵引力大、爬坡能力强等优点被广泛应用在工程机械中，履带行走装置一般与张紧装置配合使用，张紧装置使履带行走装置保持适当的张紧度，以减小行走时的冲击载荷和额外的功率消耗，适应于不同的路况，避免在较差路况中出现跳齿、脱带等现象。

现有的张紧装置有的采用螺杆等结构实现硬性张紧，这在良好路况中是能够适用的，但在极差路况中，履带经地面撞击的作用力会传递给张紧装置，长此以往，易导致张紧装置损坏；有的采用弹簧等弹性结构实现弹性张紧，这在极差路况中是能够适用的，可有效保护张紧装置，但在良好路况中，履带行走装置可能存在传递转矩损耗的情况，降低了机械效率。

为此，我们提出一种液压式工程机械张紧装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种液压式工程机械张紧装置，通过电控制使其可根据不同路况进行硬性张紧或弹性张紧，保护张紧装置且减少损耗。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压式工程机械张紧装置，包括上下一体成型的第二支撑体与第一支撑体，所述第一支撑体内从左至右开设有第一液压腔与驱动腔，所述第二支撑体内开设有第二液压腔，所述第一液压腔内从左至右依次竖向密封滑动连接有第一活塞板与第二活塞板，所述第一活塞板的左侧固定连接有安装架，所述安装架由相互连接的杆体和架体构成，所述杆体贯穿第一液压腔设置，所述架体位于第一支撑体的左侧并转动安装有导向轮，所述第二活塞板的右侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端贯穿第一液压腔并延伸至驱动腔内，所述第一液压腔与驱动腔之间的夹层使用轴承转动连接有与螺纹杆螺纹连接的螺母，所述螺母连接有驱动机构；所述第二活塞板内开设有L型的连通槽，所述第二液压腔的内底面开设有与连通槽连通的宽槽，所述连通槽内安装有电磁阀，所述第二液压腔内横向密封滑动连接有第三活塞板，所述第三活塞板与第二液压腔的内顶端抵接有多个弹簧。

优选地，所述驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮和电机，所述第一齿轮同轴固定套接在螺母上，所述电机固定在驱动腔的内壁上，所述第二齿轮与第一齿轮啮合并同轴固定连接在电机的输出端上。

优选地，所述第一液压腔与第二液压腔的截面均呈矩形。

优选地，所述第一液压腔的左侧嵌装有与安装架的杆体密封滑动连接的密封圈。

优选地，所述第一液压腔的内壁且在第二活塞板的两侧均固定连接有限位框，所述第二活塞板可相对于第一液压腔轴向滑动，在所述第二活塞板轴向滑动过程中，所述连通槽始终与宽槽连通。

优选地，所述第一液压腔在第一活塞板与第二活塞板之间填充有液压油，所述第一液压腔在第一活塞板的左侧空间连接有恒压设备。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可根据路况在电磁阀关闭或打开时进行硬性张紧以及弹性张紧，使在良好路况中避免机械损耗，提高行走效率，在极差路况中避免张紧装置长期受到硬压力导致损坏、缩小使用寿命的情况；